东莞沥青路面施工队-市政道路承包
目前，东莞市公路局有多支市政沥青道路施工队，380多名一线公路养护工人，负责管理或养护东莞辖区内1条国道、6条省道、26条县道以及13条原政府还贷乡道公路，共计近820公里。在每天的工作中，这些工人担负着管养公路桥梁、隧道的日常巡查与保洁、设施维护、沥青路面小修小补和应急抢险等工作任务。
龙盛沥青有限公司拥有自家采石场与沥青搅拌站，配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，并且可随时调度多支沥青施工队进行沥青公路施工，以满足深圳、东莞、广州、惠州等周边地区沥青道路工程需求。
一、沥青道路平交口施工控制点
道路平交道口的铺筑关键在于控制面层的铺筑平整度、路面高程 控制、确保道口的排水通畅。在铺筑底层料前，先对道口进行清扫，确保砼面层的干净、无杂物。对基层路拱不适，有坑凼和不平整现象的，必须先调平找拱，使路面的平整度满足设计要求。
在铺筑罩面沥青前先进行粘层沥青喷洒，喷洒量在0.3~0.5l/m2。应注意洒布均匀，不能过量、不能漏洒。粘层乳化沥青洒布后，应待破乳后水分蒸发后方可进行沥青砼的铺筑。在铺筑面层前，先进行基准钢丝架设，使铺筑时自动找平传感器根据架设高程铺筑，确保平交道口的纵横高程及平整度，不形成今后路面中央积水。
二、沥青路面施工质量保证体系
1、为了从根本上切实提高工程质量，必须积极地推行和完善全面质量管理体制，总队将以“质量第一”为方针，以创全优工程为目标，以项目管理为首，推行全面质量管理体系。
2、建立三级质量管理体系（总队、项目部、班组）：总队质监部门为一级质量管理部门，派专人进驻现场，对工程质量进行专检评定；项目部质量领导小组为工程二级主管部门，设置专职质检员，主要对工程质量进行工序控制；班组设置质量自检员，为工程质量第三级管理人员，主要进行工序施工质量的自检、自查工作。
3、建立健全各级人员的质量责任制。总队专检人员对工程质量进行评定，并拥有质量否决权，对总队确定的质量控制点进行有效控制。各工序作业完毕后，必须坚持班组自检、项目部评定、总队认可程序，上道工序未经质量检查认可，下道工序严禁作业。
4、保持施工现场质量管理人员的稳定性。项目部质量管理人员，工程未完不得随意调动。
5、建立QC小组，针对工程特点，开展QC活动，并应用PDAC循环的工作方法，在总结改进的过程中，不断提高工程质量。
6、编制工程创优规划。根据工程特点确定工程质量控制点，并据此落实创优工作中的技术管理措施。
7、搞好质量信息跟踪反馈，建立质量信息档案及质量工作例会，制定质量奖罚条件，并严格执行。
8、根据工程要求，建立工程管理的协调制度，在合同约定的范围内，主动配合甲方代表对工程质量进行检查控制，自觉接受甲方代表的质量监督，
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