东莞茶山沥青道路工程承包-沥青路面造价
龙盛沥青道路施工队，拥有多处沥青混凝土搅拌站、拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有：路面机械出租包工、沥青混凝土工程、市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面恢复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。
沥青路面常见的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面积，其摊铺施工的单价也不同的，而且不同的时期，原材料与人工、机械的成本也会有变化。因此，沥青路面的施工价格要根据现场的实际情况报价，而且报价都会有时效性。请各位业主明白。
1.沥青路面的水损害
沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。
2.沥青路面的冻胀和翻浆
沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，因为水的侵入和路基土的水稳定性能差，由于冰冻的作用，路基上层积聚的水分冻结后引起路面胀起并开裂。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素，缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。
3.沥青路面的沉陷
沉陷是路面变形中最普遍的一种，特点是面积大，涉及的结构层次深，主要出现在挖方段和填挖交界处。其产生的主要原因是：(1)土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引起路面局部下沉；(2)路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏：(3)路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引起沉陷；(4)桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并与桥面发生错位。
4.沥青路面的拥包
路面出现局部隆起。其病因分析如下：
(1)施工质量导致路面上下层粘结不好；沥青混合料摊铺不匀，局部细料集中；
(2)基层或下面层未经压实，强度不足，发生变形位移；
(3)陡坡或平整度较差路段，沥青面层混合料易在行车作用下向低处聚积形成拥包。
5.沥青路面的龟裂
在行车道上常发生龟裂病害，特别是轮迹带处，并通常伴有唧浆等水损害。龟裂产生的原因主要有：
基层施工质量差，唧浆使基层表面被逐步掏空，引起面层龟裂。
沥青路面空隙率过大，浸入的雨水滞留在面层中，给路面造成水损坏。
在超载作用下，路表弯沉及结构层应力显著增加，也是造成路面龟裂的原因。
6.沥青路面的唧浆
产生唧浆的原因主要有：
（1）交通量大，重渠化交通使路面轮迹部位承受高频率动载作用，形成了唧浆的外部条件
（2）混合料施工均匀性差，容易产生局部离析，导致路面渗水。
（3）由于基层采用二灰碎石结构，水稳 性较差，面层渗水滞留在基层顶面，在荷载作用下使基层的局部松落形成灰浆，从路面的缝隙向上挤出，在沥青路面上形成了白色的唧浆。
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