五年时间，虽然有过委屈，有过动摇，但我从来没有放弃过耕耘非洲电商。我甚至还完成了一个不可能完成的任务——找到了让非洲员工加班的办法，非洲海运，那就是开一瓶二锅头，说加班有酒喝。如今，Kilimall已经进入了肯尼亚、乌干达、尼日利亚三个国家，在东非肯尼亚，已经有超过1500名快递员穿梭在当地的社区和村落之间，Kilimall骑着摩托的快递小哥每天平均送40单商品，每单包裹能拿到1.5美元的报酬，成为当地人人羡慕的职业。Kilimall的仓库在全非洲是现代化程度的，也是效率的电商仓库之一，物流系统也实现了随时快递信息。非洲海运服务热线。
如果你是男人，你和男客户说HeyBro好感顿升，口头禅还可以是Himyfriend. 如果是遇到比较商务型喜欢邮件正儿八经说事的客户，就不建议这么做，还是以常规的跟进时不时发一个Gentle reminder ， friendly reminder ， warm reminder on 事情去提醒他们更新进展。非洲海运服务热线。
非洲地区尤其是尼日利亚，经常断电，他们大多更倾向打电话遇到喜欢打电话的非洲客户，一定要做好记录，再一次书面确认重要细节。跟他们购买力有限的关系，追求的东西，甚至不惜牺牲质量，广州去非洲海运，追求低价。不要太描述质量上有多好，因为他们关注点更多在价格。在讨价还价环节，要和他们解释的是，人工非常贵，广州到非洲海运，做工非常复杂，成本比较高，工艺耗时特别久，等等影响到价格因素的原因。非洲海运服务热线。
抵达的那个下午，天气晴朗，我正在公司楼上办公，突然两个推门而入，我下楼的时候发现，几个中国同事已经被抓上车了，一时间现场气氛剑拔张，义乌至非洲海运，双方爆发了语言冲突。我的经验相对丰富，没有受到过多为难，当时我只提出一点：“不要抓事，男同事受点委屈没关系。”非洲海运服务热线。
五、六个中国员工被带走之后，我躺在二楼办公室的沙发上，情绪低落，还很委屈：自己辛辛苦苦来到非洲，是想为这里的购物环境做一些改变，为什么他们就不理解，还要处处为难我们？在哪里赚钱不是赚，偏偏要来到非洲这里？沮丧归沮丧，中国员工们还在局里，我不得不打起精神，爬起床，直奔局“捞”人。当天夜里，中国员工们就回到了Kilimall。对我来说，每一位中国员工都很珍贵，都是家人，因为在非洲，招聘当地员工从不是难事，但想要招到合适的中国员工却困难重重。非洲海运服务热线。
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