面对汽车个性化定制需求的逐渐兴起，世界范围内各大汽车制造商纷纷使用3D打印技术来开发自己的新产品。2006年，本田集团引入3D打印技术作为试验项目，巧克力3D打印机，设计人员开始探索将3D打印技术用于汽车部件和汽车配件的可能性。本田采购了Stratasys公司的Objet Eden5000V型3D打印机，粉末烧结3D打印机，帮助其在各标准车型配置的基础上研发具有地方特色的汽车附件。据悉，每辆车多可以有300个这样的附件，包括车身内外饰件、镜子、车轮、旋钮等。图为本田公司的3D打印雾灯原型及其成品。
SLS原理
选择性激光烧结（Selective Laser Sintering， SLS）技术由美国德克萨斯大学奥斯汀分校的C.R. Dechard发明，主要是利用粉末材料在激光照射下高温烧结的基本原理，通过计算机控制光源定位装置实现精l确定位，然后逐层烧结堆积成型。
SLS的工作过程与3DP相似，都是基于粉末床进行的，区别在于3DP是通过喷射粘结剂来粘结粉末，而SLS是利用红外激光烧结粉末。先用铺粉滚轴铺一层粉末材料，通过打印设备里的恒温设施将其加热至恰好低于该粉末烧结点的某一温度，接着激光束在粉层上照射，使被照射的粉末温度升至熔化点之上，进行烧结并与下面已制作成形的部分实现黏结。当一个层面完成烧结之后，打印平台下降一个层厚的高度，铺粉系统为打印平台铺上新的粉末材料，然后控制激光束再次照射进行烧结，如此循环往复，层层叠加，直至完成整个三维物体的打印工作。
牙l科医l疗
口腔修复体的设计与制作目前在临床上仍以手工为主，效率较低，DLP技术不仅解决了手工作业繁琐的程序，珠宝3D打印机，更消除了手工建模精l确度及效率低下的瓶颈。将设计的数据通过3D打印技术直接制造出树脂模型，大大提升了制作效率。
其他行业
DLP技术更多的应用可以与其他3D打印技术通用，比如新产品的初始样板快速成型、精细零件样板，同时随着光敏树脂复合材料的不断丰富，3D打印机，比如类ABS、耐热树脂、陶瓷树脂等新材料的开发，越来越多的应用将会被引入DLP 3D打印技术中，如下图所示即为ZCorp公司概念设计、原型制作的应用案例。
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