螺杆空气压缩机转子不能积碳
(1)积炭原因
①使用劣质的、不是原厂家润滑油。
②使用假的、或已损坏的空气过滤器。
③长时间高温运行。
④润滑油量少。
⑤更换润滑油时，旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。
⑥不同型号的润滑油混合使用。
(2)检查转子积炭方法
①拆下进气阀，观察泵头内壁是否有积炭现象。
②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。
(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非专业人员不允许拆卸，泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。
螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小，维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。
海拔在压缩机工程方面是个重要因素
温度
Ⅰ、温度。
温度是指衡量某一物质在某一时间能量水平的方法。
（或更简单的说，某一事物有多少热或多少冷）。
温度范围是根据水的冰点和沸点。
在摄氏温度计上，水的冰点为零度，沸点为100 度。
在华氏温度计上，菏泽螺杆空压机，水的冰点为32 度，螺杆空压机维修厂家，沸点为212 度。
海拔高度
按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。
海拔在压缩机工程方面是个重要因素，因为海拔高度越高，上海螺杆空压机，空气变得越稀薄，山东螺杆空压机，压力变得越低。
既然高海拔上的空气比较稀薄，那么电动机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。
主电动机联轴器更换
联轴器出现下列情况必须更换：
①联轴器表面有裂纹。
②联轴器表面烧焦。
③联轴器胶脂断裂。
螺杆空气压缩机故障分析与排除
北方某公司1台40m3/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低泵头温度。
如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。
喷油点是每种泵头设计不同而不同，所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的，不能互换，不能通用。
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