奥铃小钢炮的特点：动力方面，奥铃小钢炮搭载了云内D30国六发动机，较大功率为170马力，较大扭矩500N?m，B10寿命达70万公里；不仅如此，其车架使用510L高强度钢，车架外宽860mm，承载能力提升15%；标配3/8 6多片簧，选装3/4 2多片簧，用户可根据实际运行工况选择合适的配置。
无论是针对国六的产品技术方面，还是服务方面，奥铃都做好了充分的应对方案，真正履行了轻卡领jun品牌的职责与担当
今年，对轻卡及物流运输界来说，5·21央视《焦点访谈》对于“轻卡不轻”的报道是一个绕不过去的坎儿，不合规的轻卡不仅对轻卡企业造成了重大影响，也对跑运输的用户带来了极大的困扰，让他们在选车的时候不知所措。
当前轻卡运输领域的大矛盾就是——市场日益增长的高承载需求同严格法规之间的矛盾。
而在近日，两款号称“小钢炮”的轻卡引起了众多运输人的关注。
据称，它有着蓝牌轻卡的自重，但却可以像黄牌轻卡一样承载，奥铃捷运小钢炮，使其还未上市就先在市场上火了起来，奥铃捷运小钢炮报价，而它就是素有中国轻卡领品牌之称的福田奥铃的旗下新品——奥铃捷运小钢炮和奥铃速运小钢炮。
奥铃小钢炮的特点：
科学降重，轻松蓝牌。
2.4T自重小钢炮，奥铃捷运小钢炮价钱，属于行业轻车身。
通过前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒等28项技术降重，保证了整车的安全可靠。
全新2100mm内宽蜂窝板原厂厢比市面货厢轻241kg；2300内宽，较市面货厢轻210kg; 整车自重较市面同类产品轻300kg，自重更轻，拉货相对更多，用户还可享受奥铃全国联保服务。
在轻卡总重不超过4.5T的要求下，2.1T的承载完全能够满足大部分城配用户需求，用户可轻松上蓝牌运营。
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