增强门架的水平刚性，一般的带悬臂的通用门式起重机的门架平面内，支腿是向内倾斜的，这样就产生了向内的水平分力，所以为了防止支腿向内变形，而使整个门架变形，所以要设置马鞍。而没有悬臂的通用门式起重机，因为上部端梁距离支腿很近，所以只靠上部端梁就可以保持门架不变形。所以就没有设置马鞍的必要了。进而，即使是有悬臂的门式起重机但是支腿不向内倾斜的话，因为向内的水平分力较少，悬臂门式起重机定制，所以不设置马鞍就可以保持门架的形状。如铁路经常用U型门机，悬臂门式起重机生产厂家，港口经常用的集装箱门式起重机。但不管怎么说，不论门式起重机的大小，马鞍主要的作用就是受力，美观是比较次要的作用。除外，还有的马鞍是为了上面设置电动葫芦，起检修的作用。
对于新进场的机械设备，要建立进场检查制度，检查设备的完好性、安全性、合格性、合法性。即机械设备须是合法的生产厂家生产，有出厂合格证，产品外观完好无缺、不变形，安全保护装置齐全。凡不符合这四项要求的，坚决拒绝进场。
起重机械的使用状况是一个动态变化的过程，这就需要我们进行全程控制。加强日常检查，将安全事故消灭在萌芽状态。充分发挥设备监督人员技术优势，加强施工现场设备的安全监督检查。
建立起重机械管理动态数据库，包括设备的数量、种类、分布、来源、验收与否、安拆时间、起升高度、附着情况等，定期对设备存在问题的性质、类别、频度进行统计。
2.原有设备升高 8 米，因甲方工作需要，支腿加高一米，支腿总长 11 米，悬臂门式起重机，3 米 与 8 米之间做焊接点，地梁加长为（7.2 米） 。对钢管支腿的切割， 焊缝达磨 45 度角，焊缝达到国家标准。 3.在起重机主梁起吊孔内穿好合格的钢丝绳，在钢丝绳与主梁间垫好 软垫，并 系好二根牵引麻绳。 4.将起重机吊至离地 10-20cm 高空，检查起重机的平衡情况，若不平
衡，可移 动电动葫芦位置，悬臂门式起重机供应商，使起重机平衡。 5.施工人员按分工就位， 听从施工负责人的统一指挥， 将起重机缓慢， 平衡地起 吊至路轨以上适当高度，接动牵引麻绳，使起重机车轮在轨道上就 位。 6.松下起吊钢丝绳、牵引麻绳和捆绑麻绳。 7.行车安装 轮距 17m±5mm，对角差±5mm，大车车轮垂直 tga=0.005～0.0030， 大车轮曲线水平偏差 tga=0.0015，连接螺丝要配弹簧垫，并 要拧紧 8.葫芦安装 葫芦跑距间隙 3～5mm，由螺柱上的垫圈调整。 9.驾驶室安装 驾驶室扶梯支撑焊接要牢固，驾驶室摆放要端正，不允许有倾斜。 五． 电气安装 1. 按标准安装各限位开关。 2. 安装电源空气开关，并与卷筒软电缆接地。 六． 安装后的检查 1. 重新检查各紧固点是否符合要求，如有何松动应紧固。 2. 检查各零部件是否齐全和处于有效状态。 3. 电动葫芦、驱动装置等机构和部位加注规定的润滑油（脂） 。
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