液压油管接头类型：高压球阀、快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。
液压油管接头类型具体标识
1、A型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是内螺纹的连接的丝扣。
2、B型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是外螺纹连接的丝扣。
3、C型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是有竹节状的软管接头。
4、D型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是有内螺纹连接的丝扣。
5、E型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是带有竹节状的软管接头。
6、F型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是带有外螺纹连接的丝扣。
7、DC型：是带两个拉耳卡公头的凹槽，可以卡进公头圆弧的管帽堵头。
8、DP型：是一个圆弧堵头，也叫内塞堵头。
9、F型带法兰：一段是卡在母头里的圆弧接头，高压油管厂家，一端是法兰连接的法兰。
10、C型带法兰：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是法兰连接的法兰。
油管的分类
1、硬管。
1)钢管。
价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好，高压油管，但装配时不易弯曲。
常在装拆方便处用做压力管道。
常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管（焊接钢管）两种。
中压以上条件下采用无缝钢管，高压的条件下可采用合金钢管，低压条件下采用焊接钢管。
2)紫铜管。
紫铜管易弯曲成形，安装方便，管壁光滑，摩擦阻力小，但价格高，耐压能力低，抗震能力差，易使油液氧化，只用于仪表装配不便处。
2、软管。
1)橡胶管。
用于柔性连接，分高压和低压两种。
高压胶管由耐油橡胶夹钢丝编织网制成，用于压力管路，钢丝网层数越多，耐压能力越高，的使用压力可达40MPa；低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成，用于回油管路。
2)塑料管。
耐油、价格低、装配方便，长期使用易老化，只适用于压力低于05MPa的回油管与泄油管。
3)尼龙管。
是一种新型材料，湖南油管，乳白色半透明，可观察液体流动情况，将在液压行业得到日益广泛的应用。
加热后可任意弯曲成形和扩口，冷却后即定形。
一般应用在承压能力为2.5～8MPa的液压系统中。
4)金属波纹软管。
金属波纹软管由极薄不锈钢无缝管做管坯，外套网状钢丝组合而成。
管坯为环状或螺旋状波纹管。
与耐油橡胶相比，金属波纹管价格较贵，但其重量轻，体积小，耐高温，清洁度好。
金属波纹管的工作压力可达40MPa，目前于小通径管道
1、安装过程中不要扭曲油管。油管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在油管上，而不是将软管拧紧在接头上。
2、油管安装时应避免处于拉紧状态，要有一定的长度余量，保持油管松弛。
3、日常使用过程中要防护好油管，防止油管挤压、砸碰等。
4、操作控制阀门时要平缓，以减小对油管的压力冲击，防止油管出现爆裂。
5、油管必须使用配套的正规“U”卡、密封圈、两通、三通等，严禁使用其他代替。
6、油管出现渗漏、、鼓包、接头卡锈蚀、钢丝断丝、胶层老化裂纹等情况，必须立即更换。
7、日常使用期间，必须加强检查与更换。
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