液压管接头卡套接头的安装的重要的环节，直接影响到密封的可靠性。一般需要专用的预器。
管径小的接头可以在台钳上进行预装。
具体做法是，用一个接头作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上可。
主要有卡套式直通管接头、卡套式端直通接通头、卡套式三通管接头等型式。
笔者发现，即使是同一厂家一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。
正确的做法是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相同类型的接头预装，这样能较大限度地避免出现泄漏问题。
连接可靠性：管接头与被连接的管子应连接可靠，在常温下，应能承受卡套接头中的接拔力，持续60min连接部分无松动、断裂、零件应无裂缝或损坏。
密封性：在常温下，管接头密封性试验压力在1.0MPa，保持3min不得渗漏。
热循环：管接头和管子构成的组件在690kPa±690kPa的内部压力下，外部温度在82～15℃之间作1000次热循环，组件不应分离和泄漏。
安装液压油管的要求都有哪些
油管是在钻探完成后将从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。泵进油口距油箱液面的高度不得大于0.5m，可以考虑将油箱安装在泵上方。
吸人性能较差的液压泵，如阀配流柱塞泵的吸油口具有压头，液压油管厂家，要求油箱的低油面高于泵中心线0.3m，以满足正常吸油要求。
安装之前将管道清洗一次，去掉污物、氧化皮等，焊接管道酸洗后再冲洗。
吸油管道应尽可能短，内径不宜过小。
在进油管路较长时，迸油管径需增大，以免流动阻力太大造成吸油不足，进口流速一般取1～2m/s。
为减小吸油阻力，管道上的弯头不宜过多，尽量不接直角弯头，避免装截止阀，如果需要安装截止阀时，阀的通径比推荐的吸人管道通径大一到两档，以免因操作失误而使泵吸空。
为了防止泵的振动沿管道传至系统引起系统振动噪声，在泵的吸人口和压出口可各安装一段软管，长度不应超过600mm，吸入口软管要有强度，避免由于管内形成真空而使其出现变形。
泵的泄油管用来将泵内漏出的油排回油箱，同时起冷却和排掉泵运行过程中产生的磨屑的作用。
泄油管应尽可能短，若超过2m，应增大通径，确保泵壳体内回油压力不得大于0.05MPa，以免损坏泵的轴封。
泵的泄油管不宜与液压系统其他回油管连接在一起，以免系统压力冲击波传人泵壳体内，破坏泵的正常工作或使泵壳体内缺润滑油，四川油管，形成干摩擦，造成摩擦副损坏。
应将 泵的泄油管单独通入油箱，并插入油箱液面以下，以防止空气进入液压系统。
工程机械液压油管一旦渗油损坏必须更换，且无法修复，笔者在经营液压油管加工业务中，遇到不少师傅做油管时，要求取下旧接头，重新使用，可以节省好几十元钱的接头费用，师傅们认为漏油是因为管子坏了，接头又没有坏，但却不知道接头扣压一次后就会变形，我们来看看新接没和扣压后的接头的区别：黄圈处可以看到有明显形，液压油管批发，直径变小，如果重新使用，扣压时油管内胶和接头结合不严，油管厂，导致渗油，如果增加扣压量，会损坏胶管里面的钢丝，所以不使用旧头不是想多赚点接头钱，而是为你节省时间和金钱，下面两张图就是使用旧头，再次扣压不久出现渗漏
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