产品名称:BY-C600 方向识别车辆检测器
产品型号:BY-C600
产品规格:110×60×100(mm)
功能介绍:
工业级设计,主要用于车辆的存在检测和方向检测,适用于交通和停车场领域安全门禁控制或车辆计数。BZ-500CA 有两个继电器输出,一个继电器分别为一个线圈的无限存在输出,BZ-600CA 有四个继电器输出,两个继电器分别为两个线圈的无限存在输出,另两个继电器为用户可设置的多功能输出;
其输出信号可用来控制自动门、道闸防砸车、电子测速、公路卡口、交通信号灯、及在停车场系统中配合自动出卡机实现一车一卡功能。其方向检测功能可用来实现车辆流量统计等。
技术参数
工作电压:AC220V±10%
功 耗:<5W
输出方式:继电器输出
检测通道:2路
工作频率:20KHz-170 KHz (四级可调节)
延时功能:0~4·5秒任意可选
灵 敏 度:9级可调
线圈电感:推荐 100-300?H (含连接线)
储存温度:-40℃~ 85℃
环境漂移:自动补偿
输出方式:车辆检测以及方向检测
防雷措施:多重保护
检测时间:35 ms
线圈连线:长100米,每米至少绞合20次,总电阻小于10欧姆
工作温度:-40℃ - 65℃
储存温度:-40℃ - 85℃
相对湿度:≤95%
外 壳:PC ABS工程塑料
安装方式:DIN导轨
净 重:400克
工作模式定选择
独立工作模式:
当MOD的位“1”=off时,线圈A和线圈B作为两个独立的检测器使用。
当MOD的位“1”=on时,线圈A和线圈B作为方向检测器使用,检测器输出定义(MOD的位1=off时)
工作频率设定:
线圈频率调整由设置在电路板上的两个DIP开关进行,如进行调整,面板必须打开(松开四个锁螺丝钉)。
两个通道可分别设置不同的频率。
OFF位置:表示高频工作方式
ON位置:表示低频工作方式;
开关2用于通道A,开关1用于通道B。
当两个邻近线圈相互干扰时,需要进行频率切换,一个检测器可以被设置到“ON”,另外一个为“OFF”,以使邻近的两个线圈频率不同。
当只有一个线圈被使用时,就不必进行频率调整了。频率开关的位置有任何改变之后,要按复位、开关执行复位操作。
灵敏度:
车辆检测器检测灵敏度每通道分为9级,可通过前面板上的两旋钮来设定,“9”级为大,“1”级为小,“0”级为线频率测量不用于灵敏度调整。