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电动钢结构转运车可以实现爬坡功能,如坡度≤10°,普通台车爬坡能力即能满足,如坡度较大,建议采用卷扬机轨道平车,我公司有丰富的生产经验,有效保证台车的合理配置,降低售后故障率。
工作原理
地面钢轨收轨车安装有卷线装置,卷线装置可以自由收放电缆线,卷线装置放置在轨道平车的下方,电缆线将380v电源直接引入电气控制系统,直接将电源通过交流控制系统控制电机的启动、停止、前进、后退等。
优势
操作简单,选用箱型梁结构,成本费用低,可根据需求添加排线器和导线装置,实现人性化设计。
技术参数表
地面钢轨收轨车型号 | kpj-50t | 备注 |
额定载重量(t) | 50 | |
台面尺寸(mm) | 5500*2500*700 | 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
轮距(mm) | 4200 | |
轨内侧距(mm) | 1435 | |
车轮直径(mm) | ф500 | 轴承为洛阳轴承厂 |
车轮数量 | 4 | |
离地间隙(mm) | 50 | |
运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
续航里程(km) | 5.5 | |
运行长度 | 50 | |
最大轮压(kn) | 174 | |
参考重量 | 7.8 | |
交货期(天) | 30 | |
荐用道轨型号 | p43 | |
非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 |
电动钢结构转运车包装要求及运输方式
1、电动平车运输费用及运输中的保险费由乙方承担,保险受益方为甲方。
电动平车通用技术要求(材料)
1、电动平车减速器壳体材料的机械性能不得低于gb 9439中ht200的性能。
2、电动平车车轴材料的机械性能不得低于gb 699中45钢的性能
3、电动平车车轮材料的机械性能不得低于gb 5676中zg340-640铸钢的性能
电动平车通用技术要求(车架)
1、地面钢轨收轨车焊接采用埋弧自动焊进行焊接
2、电动平车焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。
3、电动平车边总长不得超过该焊缝长度的10%。
4、电动平车车架台面在任意1m范围内的直线度为4.0mm。
验收使用说明
1、设备验收分为预验收和终验收。预验收在卖方制造现场进行,按合同及双方签订的技术协议,主要是对设备规格、参数、配置、外观及表面油漆等进行验收;
2、终验收在买方现场进行,除预验收的内容外还要进行设备安装质量检查,设备润滑情况检查,试运转情况及设计能力(负荷运行)的检验,最终达到正常使用要求。
3、空负荷运行试车应连续 24 小时无故障,重负荷试车应连续 48 小时无故障。
4、卖方保证货物在进行安装、调试和试运行等过程中因质量问题造成损坏的或有缺陷的零部件能及时、方便地得到修理或更换。
5、货物使用期间,凡发生质量问题,卖方均能够及时地提供技术服务。在质量保证期内,买方发出通知后,对由于卖方制造所产生的质量问题,卖方提供维修服务,免费修理或免费更换不合格的零部件,以保证设备正常运行。
销售热线及技术服务