扒渣机也会"中暑"，恐怕很多人不相信，但这既不是无忌之谈，更不是哗众取宠，而是铁的事实。人怕热，机器也怕热，尤其是役龄长，老式的进口或国产的液压挖掘机，220型轮式刮板扒渣机厂家，因对温度特别敏感，高温常常使它们该动时不动，凉快一会儿又好点，效率却大大降低。这就是机器"中暑"啦。遇到液挖"中暑"怎么办?下面长兴扒渣机谈谈几种对策。
(一)高温现象：多数用户反映：扒渣机"中暑"前起动工作的力度、速度都很正常，但工作一两个小时后，机械就慢下来，挖掘也没劲了。有时发动机还冒烟，再工作它就要熄火，需要停下来冷一冷再继续工作，工作效率大大降低。
(二)高温原因：①因扒渣机属液压系统工作强度较大的机械，它需要始终保持高压下的连续性工作，若冷却散热强度不够，机械会因持续性温升而高温。②因机械老化，液压元件磨损而产生内泄量逐渐增加。液压油在高压下因内泄而产生温度，也因过多内泄增加散热系统负载从而升温。③因温度上升后液压油随温度上升而逐渐变稀;降低液压油粘度，120型轮式扒渣机厂家，从而各液压元件逐渐增大内泄量降低工作压力而导致工作无力。④因液压元件磨损温度上升内泄增加，液压泵调节系统功能逐渐降低，导致泵变量功能降低，导致发动机负荷增加而不能正常工作或熄火。
(三)故障排除：根据多年扒渣机的维修经验，对以上现象可做如下处理。
①强制降温：有人干脆在机器上安个鼓风机，高温稍有缓解，但仍不够理想，看上去也不美观。
②消除内泄：对老机械液压部件进行试验台检测，若工作压力不足、功率不够、变量不稳或不变量、内泄严重的液压部件应进行拆检，检查液压元件的磨损程度是否达到极限，然后根据具体情况更换元件以缓解和消除内泄。对不易更换的偶件，那就要考虑主体部件的更换或改装了。
③改善液压散热，因液压内泄量增加，增大散热负载。增强散热系统散热量也是降低液压油温度的一条途径。
④选择液压油来实现减少温升、降低油液粘度及其它功能。
⑤对进口机器进行改装：我们多年来对各种进口液压挖掘机的改装，收到效果明显。选用良好国产整体部件更换，萍乡轮式扒渣机，不仅降低了进口元件的采购成本，而且质量具有稳定性和可靠性。
机械"中暑"现象十分普遍，高温天气已到，扒渣机使用的老板们，为保证你们的机械能顺利工作，请您做好解决夏季高温季节"中暑"机械护理的心理准备了。
轮式扒渣机与其他扒渣机的对比
轮式扒渣机是一种用于连续装载块状固体料（如石渣。煤炭）的理想设备，每小时挖掘并装载的输送力达80m3以上，尤其适用于中小型断面的巷道出渣。同时，轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作，巷道无姻尘污染，由于是胶轮行走，更不需对路基作特殊处理，也不用铺设轨道，可适应较差的开挖面。
履带扒渣机为全液压履带结构，采用独特的反铲系统来扒取岩石（或矿石），将岩石（或矿石）扒入中央的刮板运输槽，并依靠刮板运输机构将岩石（或矿石）从前部输送至后部的接续设备中（各类矿车、皮带机、汽车等），同时，履带扒渣机的铲斗也可以用来清理工作面。该设备的底盘设计参考小松挖掘机结构形式，采用液压马达驱动履带行走机构，性能强劲、爬坡力强、机动灵活，可在潮湿有积水的巷道里工作。
履带车辆的科技含量不比轮式高，但是行走机构和传动系统比轮式扒渣机复杂很多，加上履带车辆的行驶损耗远远高于轮式，所以采购成本和运行成本高很多。
扒渣机(Mucking Loader)，又名挖掘式装载机，扒渣机是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。
扒渣机适用于隧洞挖掘、矿山工程、水利工程等工程的施工机械及小断面引水洞，矿山出渣（矿）机械，轨轮式扒渣机厂家， 该机主要用于一些生产作业空间狭窄、生产规模小磷矿、金属非金属矿等非危险性矿山的碎石土料采集及输送装车施工。
扒渣机主要用于空间狭窄的洞采作业的煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿等各种矿山及铁路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集装车，以及露天散碎物料装车作业。它是由机械手与输送机相结合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。是矿山企业必不可少的先进设备，替代人工作业，将后的各种矿渣石料扒装到运输车辆上，是人工和其它机械的替代产品，填补了在狭小空间内无机械作业的空白。
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