光盛阀控式密封铅酸蓄电池，又称免保护电池，分为AGM密封铅蓄电池和GEL胶体密封铅蓄电池两种。
AGM型电池运用纯的硫酸水溶液作电解液，大部分存在于玻璃纤维膜之中，一起极板内部吸有一部分电解液外。
AGM式密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质运用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
AGM密封铅蓄电池与当今的胶体密封电池比较，其放电容量要小一些。
与富液型相同标准蓄电池比较，价格较高，具有以下优点：
循环充电才能比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的运用寿数。
在整个运用寿数周期内具有更高的电容量安稳性。
低温功用更牢靠。
下降事端风险，削减环境污染风险（因为酸液密封装）。
保护很简单，削减深度放电。
比较具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化，以及高安全性等多种明显优势，是一种新式电池。
在形状上，锂聚合物电池具有超薄化特征，能够合作各种产品的需求，制作成任何形状与容量的电池。
该类电池能够达到的小厚度可达0.5mm。
它的标称电压与Li-ion相同也是标称电压3.7V,没有回忆效应。
电池的制作工艺冗杂，整个电池制作进程从配方，和膏，固化，充电，活性物质的运用率等等对电池的质量都起到决议性的重要，而不是单纯的分量就能够决议质量，关键是要看活性物质的运用率，电池的容量，放电时刻和循环寿数。
车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？
由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，启动不了车辆或者损坏蓄电池。
如果车辆长时间不用，也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。
●这些不良用车习惯会损坏蓄电池
虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年，不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏，不得不进行更换，所以我们平时也一定要养成良好的用车习惯。
下面就列举几种较常见的不良用车习惯：