陕汽重卡载货车销售 陕汽重卡载货车 德旭重卡经销商

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保险杠采用分体式结构,多段式设计,发生磕碰时可以单独更换损坏

保险杠采用分体式结构,多段式设计,在发生磕碰时可以单独更换损坏部分,无需购买总成替换,可以节省部分维护成本。

保险杠下方有一阶踏板,陕汽重卡载货车服务站,方便擦拭挡风玻璃时使用。

车灯为一体式的,内集成主灯光和雾灯,且多处采用LED光源。

在氙气车灯上带有一个透镜,作用的发散光线让车灯照明更加广泛,陕汽重卡载货车销售,改善夜晚行车条件。

车门把手的位置较低,兼顾体型不同的驾驶员,开门很轻松。

驾驶室两侧均开有储物格,但是因为驾驶室体积的限制,开口并不是很大,外面的盖板采用液压挺杆支撑。


原车就带有侧面防护栏,主要部分的材质都是铝合金

原车就带有侧面防护栏,主要部分的材质都是铝合金。

类似油箱、储气罐等部件也是铝制的。

变速箱的壳体也是铝合金打造,散热效果好。

整车采用2 2 3片的少片簧钢板悬架,可以有效减轻整车质量,轻量化做得很完善。

外观:

陕汽德龙M6000采用的是全新的G3型窄体高顶驾驶室,外观上借鉴了戴姆勒奔驰新阿克托斯的部分设计元素,陕汽重卡载货车,在空气动力学的处理上较为完善,包角之类的覆盖件做工精细,全车采用蓝色金属车漆,非常的有质感。


不可否认的是,在GB1589-2016实施以后,6×2的载货车确实是迎来了春天。
而按照介绍:陕汽德龙L3000 6×2的载货车总质量是25吨,根据的数据,其本身的车重不过是7.2吨(轻量化的结果),陕汽重卡载货车专卖店,如此一来其可装载的重量就非常不错了。

本身来说物流行业,特别是快递来说,物品的重量是不会很重的,如此一来优势又更明显了。
对于6×2的德龙L3000来说,在物流行业中确实有不小的优势,整体的实力在中卡市场中也确实表现的不错,实力不容小觑。


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发布时间
2020-11-04 15:50
所属行业
货车
编号
24153942
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