许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中蕞常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
1、润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
2、润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。
3、添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
4、泄露：油管、密封件等部位漏气。
5、油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
6、润滑油的黏度选择不当。
工业润滑油的指标你了解吗？
今天小编就来带你们了解一下工业润滑油的指标：
1、密度与相对密度
相对密度，是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。对石油液体其标准物质是水。
2、粘度
液体流动时内磨擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有五种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。
动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，合成润滑油，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。在我国法定计量单位中以帕/秒（Pa?s）为单位。习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa?s。
运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。习惯用厘斯（cst），1cst=1mm2/s。
恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间（s）与该粘度计测定水的值之比，以0Et表示。
雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，空压机润滑油，以s为单位。
赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。
安全问题是我们在润滑油使用和运输过程中蕞应该注意的问题，虽然润滑油品不属于易然易报物品，但是对润滑油品的安全管理工作也不能放松。对于油品的防火防爆工作要时刻注意，马鞍山润滑油，今天骏远润滑油小编主要介绍润滑油品防火防爆要注意哪些事情。
1、控制可燃物
（1）杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。
（2）严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指订的地点，妥善处理。
（3）油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易然物，如树叶、干草和杂物等。
（4）用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。
2、断绝火源
（1）不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。
（2）油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。
（3）汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。
（4）铁路机车入库时，防锈润滑油，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。
（5）油轮停靠码头说，严禁使用明火。禁止携带火源登船。
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