根据卡板装载货品今后是否要堆垛，决议挑选单面的仍是双面的卡板。单面卡板因为只有一个承载面，不合适用于堆垛，否则容易早成基层货品的损坏。因而装载货品后需求堆码的，一定要尽量挑选双面的卡板。
卡板如果是放在立体库位内的货架上，一定要考虑卡板的结构是否合适码放在货架上。因为一般只能在两个方向从货架上插取货品，因而用俞货架上的卡板应尽可能的选用四面进叉的卡板。这样扁鱼叉车叉取货品，进步工作效率。这样的卡板挑选川字，田字，双面的均可。
木卡板用于运输，转移，装卸的卡板，要挑选强度高，动载大的卡板。这一类卡板因为要重复运用，并且要合作叉车运用，因而对卡板的强度要求较高，这样就要求卡板的结构是“田字型”或者是“川字型”的。
卡板作为地铺板运用，即卡板装载货品今后不再移动，知识起到防潮防水的效果，可挑选结构简略，成本较低的卡板，如简易的塑料卡板，可是应该注意卡板的静载量。
木箱是一种木质通过人工加工制作而成的包装材料，可是木质材料有好几种比方实木就说咱们一般说的松木等，这种木头是一种需求通过热处理或者熏蒸才能，为什么呢原则上是会带虫卵、幼虫进入该国家防止害虫延伸。
可是许多企业的老板都知道熏蒸的费用是适当高的。可是许多老板没办法也只能认命，价格搞点就高点吧。可是不要忘记了咱们可以用免熏蒸的木箱来代替实木做的要熏蒸的木箱，这样不光省下了不少钱而且还可以循环使用。
黄江卡板，清溪卡板，中山卡板，塘厦卡板，凤岗卡板
每个卡板的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运送途中的安全，所载货品的高度，不该超过卡板宽度的三分之二。
堆积方法
依据货品的类型、卡板所载货品的质量和卡板的尺度，合理确认货品在卡板上的堆积方法。卡板的承载表面积利用率一般应不低于80%。关于卡板货品的堆积有如下要求：
1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货品单层或多层交织堆积，拉伸或收缩膜包装。
2、纸质或纤维质类货品单层货多层堆积，用捆扎带十字封合。
3、密封的金属容器等圆柱体货品单层或多层堆积，木质货盖加固。
5、易碎类货品单程或多层堆积，添加木质支撑隔板结构。
6、金属瓶类圆柱体容器或货品单层笔直堆积，添加货框及板条加固结构。
为了使卡板可以长久安全地运用，期望按下列要求正确运用卡板：
1、卡板应防止遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短运用寿命。
2、禁止将货品从高处投掷在卡板内。合理确认货品在卡板内的堆积方法。货品均匀置放，不要集中堆积，偏疼堆积。承载重物的卡板应放在平坦的地面或物体表面上。
3、禁止将卡板从高处抛落，防止因猛烈地撞击而造成卡板破碎、裂纹。
卡板在实践运用中，依据不同的用处，有些卡板是其它品种难以替代的，比如承载重型物品时，钢制卡板就有其不行替代性，但是整体来看，塑料、塑木复合和纸卡板将是较有发展前途的产品，而其中又以塑料卡板为。
卡板国家标准规则了各种进叉办法、不同资料、单面和双面、单面运用和双面运用的联运通用平卡板的主要尺度和公差，以及与卡板搬运车、叉车和其它装卸设备的相关尺度。本标准还规则了对卡板开口、距离、倒棱和翼等特征的要求。本标准对双面运用卡板在野外运用时的适用性或许受到影响。木卡板标准适用于公路、铁路、水路、航空联运通用平卡板。禁止将塑料卡板从高处抛落，避免因猛烈地碰击而造成卡板破碎、裂纹。
卡板做为仓储物流行业不行或缺的一份子，发挥着严重的效果。木卡板依照正确运用标准运用的话，不但可以充分发挥其本身的效果外，还可以延长其运用寿命，降低木卡板的采购成本。正确的运用塑料卡板应该做到包装组合堆放在木卡板上加上适当的捆扎和裹包，便于利用机械装卸和运输，然后满意装卸、运输和存储的要求。为了使木卡板可以长久安全地运用，希望按下列要求正确运用木卡板，卡板应避免遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短运用寿命吗，禁止将货品从高处投掷在木卡板内。
1、资料可收回：卡板厂介绍，中山卡板定做，是指把运用过的包装制品收回，重新利用，加工成新的包装制品。现在，有关纸包装资料的收回技术问题已根本得到解决，单一塑料制品(PE、P等)的收回也获得较大的突破，但在一些复合塑料收回技术上还存在一些问题；
2、资料可循环再生：卡板厂分析，是指对运用过的包装制品进行收回和再加工，卡板，使其被用于不同范畴。因为复合资料在完成循环再生技术上存在一系列难题，商家开始运用一些由单一资料制成的、利于再生的包装物，以完成资料的循环运用。现在市场上就已呈现了一种不带高密度聚乙烯底座的纯聚酯饮料瓶，及可以采用纸浆成型包装替代一些传统上难于降解的塑料制品。
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