一、齿轮故障现象
1.响声杂乱，节奏紊乱，减速机齿轮供应商，节律不均匀。
2.当发动机以静止速度运转时，齿轮室盖处会发出“咔嗒、咔嗒”声。声音在中速时很明显，在高速时变得杂乱无章，并有破碎的声音。
3. 响声受温和单缸断火试验的影响不恒定。
4.响声伴随齿轮室盖振动时有时无，不稳定。
故障原因：
1.嘈合问隙过大或过小。
2.凸轮轴与曲轴的中心线不平行，更换后，齿轮呐合位置发生变化。
4.凸轮轴、正时齿轮固定部位螺栓松动。
5.凸轮独正时因轮齿折物(朋胶齿轮常出现此种情况)或齿轮径向眼装。
齿轮的主要功能是传动，为什么有些齿轮很大，有些齿轮很小，有些人可能会说是因为模具大小的原因，但并不是所有的齿轮模数都是齿距与周长的比值。模数越大，减速机齿轮定做，齿越坚固、越厚实，齿轮的尺寸就很大。标准齿轮的齿高等于2.25倍的模数，齿厚0.5*3.14*模数，就是模数越大，齿越大。
模数也很大，茂名减速机齿轮，齿数越高，轮齿越厚，如果确定了齿数，则轮径向尺寸越大。模数较大的齿轮也有较大的齿数。模数决定了单个齿廓的大小，而不是齿轮的大小，并且与压力角无关。模数是影响齿轮的很大参数。这并不意味着齿轮很大。这也应该根据使用环境来确定。如果一个地方的小齿轮应该使用，它肯定是不适合使用一个大齿轮。所以不是越大越好，减速机齿轮供应，对的才是很好的。
传动齿轮有别于一般的轮子，这是带齿的，要是没有润滑脂，传动齿轮在应用的全过程中就会出現很比较严重的磨擦，将会应用不上多少时间，就会出现比较严重的问题，只有挑选恰当的润滑方法才可以确保传动齿轮的一切正常工作中。
当润滑油的粘度与浸入油中的齿轮的切向速度和机体温度不相容时，油将被离心力甩出，当齿轮齿进入啮合时，没有足够的润滑油膜，齿面将处于边界润滑或干摩擦状态，齿轮将振动，当齿面被刮擦和胶合时，将产生噪音，因此，润滑油不仅要有适当的粘度，还要不受外界剪切的影响。 精铣无疑可以降低光洁度，表面的光洁一定程度减小了摩擦，有利于润滑，此外，润滑油保持一定的粘度，还要有良好的粘附性能和对温度变化的适应性，以保证在齿面上形成一定的润滑油膜。
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