齿形精加工阶段的目的是校正齿轮淬火引起的齿形变形，进一步提高齿形精度，椭圆齿轮工厂，降低表面粗糙度，以满足精度要求。齿轮精度达到5-6度，合发同步带轮光洁度达到0.3。
因淬火以后齿轮的内孔和端面会产生变形，因此，在这个阶段中先对定位基准面(孔和端面)进行修整。修整过的基准面定位进行齿形精加工，可以使定位准确可靠，余量分布也比较均匀，升级精度。如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工，是很难达到齿轮精度的要求的。
齿轮的润滑方式之一——浸油润滑
浸油润滑，就是把齿轮浸泡在润滑中使其染有饱和的润滑油以达到轮滑效果。不过这种方法有一定的局限性——只适用于低速齿轮箱。润滑油的加注量（饱和度）直接影响着齿轮的工作结果。
通常浸没在油中的齿轮分度圆周切向速度ν<10/s的卧式齿轮箱，齿轮浸没油中的高度为1到2倍齿全高为佳，锥齿轮的为齿宽高度，椭圆齿轮，立式齿轮箱的浸没油中的高度为齿宽的1到1/3好。
以上就是浸油润滑的概况，简称：低速齿轮箱的备胎润滑方式。
什么是齿轮？
它是一个轮状机械部件，通过齿的啮合传递扭矩。齿轮由其他齿形机械部件驱动，椭圆齿轮供应商，以改变速度和扭矩，改变运动方向并改变运动形式。由于传动效益高，传动比准确，功率范围大，齿轮机构广泛应用于工业产品中。彼此互锁的齿轮齿将驱动另一齿轮旋转以传递动力。通过分离两个齿轮，还可以使用链条，轨道和皮带来驱动两侧的齿轮以传递动力。
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