环保阻燃剂的配方都选择了什么基料？随着人类进入21世纪，社会环境、资源、经济等方面的问题显著地成为国际社会关注的焦点。比较严厉的保护环境的法规不断出台，PC阻然剂，这对合成化学提出了新的挑战和要求。环境经济性正成为技术创新的主要推动力之一。因此，21世纪的有机合成正朝着高选择性、原子经济性和环境保护型三大趋势发展，即绿色合成方向发展。因此对于PP阻燃剂的合成，阻燃剂，也要实现绿色化。
1.载体的选择 制备阻燃母粒时，所选用的载体必须与树脂有良好的相容性，而且熔体流动速率要大，便于在成型加工过程中较好地分散。同时，可填充性要高，可以地承载阻燃剂与助剂等。
2.助剂的选择 与制备普通填充母粒一样，制备阻燃母粒时，一般需要添加分散剂与润滑剂。在选用助剂时，选用分子中含有阻燃元素的分散剂和润滑剂，如氯化石蜡、硬脂酸酰胺、硬脂酸锌、硬脂酸镁和Ｎ，Ｎ－亚双硬脂酰胺之类的化合物，尽量避免使用固体石蜡、聚乙烯（PE）蜡或矿物油等物质。载体树脂的用量不宜多，以能成粒为宜。阻燃剂在成型加工过程中易受热分解，高分子材料在成型加工过程中以及日常使用中，也易因受光、热而老化，ABS阻燃剂，因此，在生产阻燃母粒的过程中，还应加入适量的剂。
阻燃母粒，也叫防火母粒，是当今塑料行业中表现为优良的阻燃产品。它在树脂中的分散性、流动性、相容性、热稳定性和耐候性都远远高于普通的阻燃剂。可以提高阻燃剂在树脂中的分散性，减少阻燃剂添加量，降低加工难度及加工成本，PP阻燃剂V0V1V2级，同时可以减小阻燃剂的加入对树脂的力学性能的影响，改善车间工作环境。
纤维用阻燃母粒 阻燃纤维大都通过添加高浓度的阻燃剂及其他助剂，经过共混制造阻燃母粒，然后与常规切片熔融纺丝成型，制成具有阻燃性能的纤维。
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