激光无轨导航AGVAGV行业从2015年慢慢出现在大家的视野里，近几年发展迅速，国内AGV厂家也是越来越多。
主要以自动化设备制造商转行为主，并且这类AGV厂家主要以销售为主导，销售能力强，产品主要以现在市面上有的磁条AGV，AGV导航控制器，惯性导航AGV，激光导航AGV为主。
现在市面上激光导航AGV的定位导航方式主要有：SICK 和 NDC，SICK的导航算法已经移植到了SICK激光头中，AGV厂家只要采购激光头回来组成调试即可使用，没什么研发难度。
开发容易但是成本却很高，因为SICK激光头价格特别贵。
国内也有很多AGV厂家引进德国NDC的操作系统，引进国外技术导致一台激光导航AGV的售价在60-80万之间不等，使得国内众多中小企业本有改造自动化生产的决心，也无能为力啊。
磁导航本身的一些局限性，例如路线固定、变更不灵活柔性化程度不
事实上，磁导航本身的一些局限性，例如路线固定、变更不灵活柔性化程度不够等，AGV导航控制器生产，在当前兴起的一些新行业应用中，例如像3C这类对于产线灵活程度要求较高的场景，磁导AGV确实不太适用。
相较于磁导AGV，当前行业备受关注的新技术——SLAM导航确实能够提高车辆的柔性化程度，满足灵活生产线的需要。
此外，由于磁导AGV发展较早，当前不管是技术还是应用，事实上已经非常成熟，目前来说，其实也没有什么可以讨论和发展的空间，因此，在行业的一些交流和探讨中，磁导航往往被忽视。
GV机器人是指配备有电磁或光学等自动导引装置，它可以沿着规定的导引路径行驶，AGV导航控制器厂家，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
它集中了传感器技术、信息处理、计算机工程、自动化控制工程和人工智能等多个学科的研究成果，是目前科学技术发展为活跃的领域之一。
随着机器人性能的不断完善，物流和3C行业等迅速发展，AGV的应用范围也大幅度扩展，已广泛应用于工业、农业、交通运输、、服务等领域。
因此，移动机器人技术得到世界各地的广泛关注。
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