玻璃钢／复合材料在我国其他相关汽车工 业领域中的应用情况
??? 在摩托车方面，头盔中有部分采用手糊、RTM或SMC工艺成型；摩托车外壳甚至整车身采用玻璃钢／复合材料制作。轻骑摩托挡泥板采用手糊工艺制作，南方摩托左机油泵盖等产品采用SMC制作。
??? 在拖拉机方面，约翰·迪尔天拖有限公司采用SMC制作内顶棚、外顶棚、左／右外挡泥板等部件。
??? 在电动车方面，其壳体大多采用手糊FRP制作。
??? 在专用工程机械方面，其机盖总成和侧围大多采用手糊FRP或RTM工艺制作，如山东工程机械厂、徐州工程机械厂、天津美卓
戴纳派克公司等。
??? 在专用改装车方面，玻璃钢车前后大灯总成生产厂家，采用手糊FRP制作房车卫生设施，如壁板、坐便池、防水地板等；采用手糊FRP制作商品检测车顶柜等。
??? 在公路交通方面，复合材料车前后大灯总成生产厂家，采用SMC制作的高速公路防眩板、采用SMC或拉挤工艺制作的高速公路防撞立柱以及手糊的公路收费站隔离墩等已得到广泛的应用。 次数用完API KEY 超过次数限制
从80年代中后期开始，一些涉足汽车零部件较早的玻璃钢／复合材料厂家通过汽车技术引进的辐射效应，积极采用“引进一消化一改进”模式，开发新材料新技术。密切与汽车主机厂的合作，完善玻璃钢／复合材料制品的设计，开发与改进玻璃钢／复合材料成型技术，协作开发并使用专用的成型设备和模具，不断降低生产成本，临海车前后大灯总成生产厂家，提高玻璃钢／复合材料制品质量，开发出可用于汽车外装饰的A等级表面部件，smc车前后大灯总成生产厂家，以及相关高强结构部件和特殊功能部件。
现在，越来越多的车型采用了玻璃钢／复合材料部件，而且作为以塑代钢的理想材料已被汽车工业部门逐步认识，尽管手糊成型工艺依然在生产某些汽车零部件领域还在占主导地位，但SMC、RTM、GMT等先进材料和工艺的应用推广具有相当迅猛之势。汽车工业在不久的将来成为国内玻璃钢／复合材料的用户和市场之一。
目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车保险杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
车顶：北京吉普于1996年推出了BJ2020SY车，其车顶使用了 FRP材料，采用RTM工艺制作，其车窗、立柱等附件采用SMC模压工艺成型。总成产品重量达到65kg/辆。沈飞SFQ2022JE轻型越野车采用FRP硬顶；江铃陆风车顶骨架采用手糊成型工艺制作。
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