1.护栏的柱子不得有任何变形的迹像，亦不得焊接在界面板或护栏板的两侧以使其更长。特别是两端的杂物要干净整洁。在初步设计中，应以道路控制点为起点，根据仪器的具体情况调整柱间距，安装细节必须与原设计图纸相同，与道路相同。线路协调，立柱必须牢固埋入地下，埋入深度必须参照原设计深度，并与水平面垂直。
2.安装护栏有很多方法。无论采用何种方法，施工队应尽量避开地下管线和管道设施。如果有任何损坏，施工队将承担修理费用。
3.工程安装完毕后，无论是水平方向还是垂直方向，都要形成非常平滑的流线，非常美观。该场景对驾驶员的驾驶视觉有很好的引导作用。
4.护栏必须设置在公路的边界内，离公路不远。
5.波形护栏板上的每个螺孔和梁板必须准确定位，其位置的准确与整体效果有关。
6.在安装柱子护栏之前，务必注意柱内的情况，以防止异物进入柱内。
波形护栏触碰在公路中央隔离区开口处带有组合波板的可移动钢质护栏。护栏由两个波浪钢护栏板和两个固定在两者之间的柱组成。两根柱子固定并夹紧在两个波形钢护栏板之间。在公路正常运行中，利用封堵柱可将护栏轻易穿入洞口预设的封堵孔内，起到封堵和保护作用，并与公路外侧的护栏带一起，整齐、均匀、美观。
当车辆与其相撞时，由于波形护栏具有良好的抗撞性和吸能效果，不仅可以被撞毁，而且对车辆和乘员也有很好的维修效果。当路面修复或其他因素需要连接时，可方便地将开口处的每组护栏柱拉出并移开，为车辆通行开辟一条新路。
波形护栏板厚度国家标准
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目前我们使用的波形护栏板，既要防止失控车辆冲出路外，碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。波形护栏厂家生产不同厚度的波形护栏板，其效果也是不同的。
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米），立柱间距4米，加强板是立柱间距2米。
1、双波护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg；每公里3MM厚的重12.3吨，包头波形护栏，4MM厚的重16.388吨。
2、三波护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm，长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米，壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm得15.04kg/m。
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，波形钢护栏，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套.
波形护栏板
从上面的内容，我们可以看出波形护栏板厚度标准是多少，波形护栏板，一般是3mm，或者4mm，有的乡村公路波形护栏是2.5 mm，厚度越厚，安全性能越高，当然价格也会高一些，可以按照公路的要求合理选择。
半刚性高速护栏板具有抵抗能力强、使用寿命长、设备方便、维修方便等优点，在高速公路安全设施中得到了广泛的应用。高速公路波形护栏板以钢材为原料，钢材的特点是在空气中容易氧化生锈，波形护栏板有何特殊功能可在各种恶劣环境中使用几十年而不变色、不腐蚀？这就是我们在这个问题上将要讨论的问题。波形护栏表面的防腐处理是什么？
1、热镀锌是将无锈的金属材料浸入500度左右的锌溶液中，使金属表面附着一层新的镀层，达到防腐的目的。热镀锌工艺发展至今已有一百多年的历史，现已比较熟练。大多数高速公路护栏板都是用这种技术处理的。
2、喷涂塑料
喷涂塑料是利用静电喷涂设备将粉末喷涂在脱脂工件上，在静电的作用下，将粉末均匀吸附在工件表面，公路波形护栏，形成粉末涂料，经高温烘烤平整固化而成。护栏板价格按防撞等级一般可分为A等级和B级。A等级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。弥补喷射成型的外观。
3、热镀锌 喷涂塑料
热镀锌 塑料喷涂技术是先热镀锌再喷涂塑料。这种防腐蚀效果比前两种防腐蚀效果更好，当然成本也很高！
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