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目前我们使用的波形护栏板，既要防止失控车辆冲出路外，高速路波形护栏厂商，碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。波形护栏厂家生产不同厚度的波形护栏板，其效果也是不同的。
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米），立柱间距4米，加强板是立柱间距2米。
1、双波护栏板的宽度310mm，高速路波形护栏厂家，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg；每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm，长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米，黔南高速路波形护栏，壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm得15.04kg/m。
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套.
波形护栏板
从上面的内容，我们可以看出波形护栏板厚度标准是多少，一般是3mm，或者4mm，有的乡村公路波形护栏是2.5 mm，厚度越厚，安全性能越高，当然价格也会高一些，可以按照公路的要求合理选择。
波形护栏的安装位置其防撞性能不同：
波形梁护栏板的设置根据不同的道路条件及设置位置，其防撞性能要求不同。设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为A、S两级t分隔带护栏其防撞等级Am、Sm两级。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，高速路波形护栏生产厂家，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接，腐的产品使用寿命更长久，事实是有利的说明，长治高速护栏板对于我们的整个社会公共场合的作用是有一定关注的，因为我们的产品在一些人口较多或者是车辆较多的场所上应用的范围逐渐增大，市面上的护栏板大体分为两种：镀锌和涂塑。装置护栏板需要3-7个工作人员一组是佳的，功率也是高的。且装置时需遵从护栏板方向与行车方向相反的准则，以为这么操作起来更快的，更方便。
公路上为什么要安装护栏板？
，主动预防，交通设施例如相关交通法规，交通标示标线等。
第二，当交通事故发生的时候尽量把伤害降到，这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。
防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义有以下几方面的意义：
1.有效减少撞车事故的发生：
近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等原因，而引发的交通事故不在少数，所以采用合理的长度、结构形式能够及时有效预防车辆冲出道路，避免造成更大的伤害。
2.减少了道路两侧障碍物数量。
护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。
3.有效降低驾驶员的心理压力
两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，缓解紧张情绪，从而降低事故的发生率。
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