DPF使用注意事项
1、DPF后处理器对油品要求
必须添加满足国V排放法规的低硫柴油（硫含量小于10ppm）以防后处理器堵塞；同时为延长后处理器清灰里程；推荐使用CJ-4级及以上级别的机油。
润滑油的灰分对DPF会造成较大影响，颗粒捕捉器多少钱，如果润滑油的灰分大会较容易造成DPF堵塞。
润滑油灰分：是油品完全燃烧后剩下的残留物（不燃物）。
（如果柴油质量较差，容易导致DPF、堵塞等情况，台州颗粒捕捉器，所以必须使用符合规范燃油）
2、DPF触发再生的条件
1）里程数触发再生（当到达一定里程时触发DPF再生。）
2）DPF压差信号触发再生（通过压差传感器检测排气压差，当达到一定值时触发再生）
3）碳加载量触发再生（通过ECU内部数据模型计算出碳加载量，通过此值再生）
为贯彻落实《打赢蓝天三年行动计划》和《柴油货车污染治理行动计划》相关要求，推动我国移动源污染防治工作开展，柴油颗粒捕捉器，2020年11月20日，在生态环境部大气司的指导下，dpf颗粒捕捉器，生态环境部机动车排污监控中心（以下简称机动车中心）在重庆组织召开第十四次机动车污染防治协作网工作会议。
生态环境部大气司副司长吴险峰总结了近几年我国机动车污染防治工作开展情况，肯定了相关部门、相关行业对我国移动源环境管理做出的贡献，指出“蓝天”和“柴油货车”中各项工作取得积极进展，全国“油、路、车”协同管理的新模式已有效建立，并介绍了“十四五”规划编制的背景情况和总体思路。
机动车中心相关人员分别介绍了“十四五”移动源污染防治规划、重型柴油车OBD在线监控相关政策及油品储运销环节油气回收监管要点等内容。典型城市代表分别对京津冀机动车和非道路移动源排放污染防治协同立法情况、重庆机动车排放清单管理系统、杭州移动源管控信息化系统、成都交通空气质量站和交通流量监控等重点内容做了详细介绍。参会单位代表就各地移动源污染防治工作进行了充分交流。
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