公路波形护栏板，由立柱、顶帽和底座组成，立柱的上端与顶帽插接，立柱的下端安装在底座上，立柱的至少一个侧面的两侧设置有卡槽，并在该侧面上插装有插片，且插片的两侧位于卡槽内。
材料：低碳钢丝、铝镁合金丝。
立柱规格：立柱直径x 立柱厚度 x 立柱长度
法兰立柱规格：114/140mm x 4mm x750mm
双波板适配圆立柱：114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板适配圆立柱：140mmx4.5mmx1500mm
方立柱：130mm x 130mm x 6mm
防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
用途:主要用于公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰
通过设置不同造型和颜色的护栏来警示
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行路途牙等方位的一种交通安全设备。通过自体变形或车辆爬高来吸收磕碰能量，高速路波形护栏批发，然后改动车辆行进方向、阻挠车辆越出路外或进入对向车道、地削减对乘员的损伤。
关于交通护栏关于城市开展的效果有那些：时髦美好性：马路上的交通护栏有着不一样的方法、不一样的资料、不一样的造型和不一样的颜色，外观能都独具匠心， 交通护栏选用先进的钢管资料制造而成，具有很好的抗击性。
警示功能：通过设备不同造型和颜色的护栏，这样是提示司机要留心马路上的护栏的具有和留心行人和非机动车辆等，然后得到了避免交通事故发作的重要性效果，阻档功能：交通护栏将起到很好的阻档效果。
阻档企图横穿大街的行人还有阻档不恪守交通标准行进的自行车或许机辆，机车别离：交通护栏可将机、非机和行人交通相隔，让路途在断面上进行纵向相隔，使机、非机和行人分道倾覆，这样能让路途交通的稳妥性，高速路波形护栏厂商，好转了交通次第。
车辆磕碰速度是指轿车磕碰实验中实践磕碰点前6m以内所测定的实验车辆实践跋涉速度。它与车辆在道路上正常跋涉的速度是有差异的。这就要求防撞波形护栏有必要要有杰出的防撞功能，来吸收大部分的碰击能量。高速公路防撞护栏对原料强度要求很高。
对防撞护栏的外表处理方面要求做到能防腐蚀，抗老化。由于护栏板一般都是在室外运用的，所以它的抗高温功能以及抗低温的功能也都是十分强壮的。关于不同方式、不同资料的波形护栏板，护栏动态变形量都有很大的差异，在同一种才能等级的磕碰车辆磕碰时。
刚性护栏顶值动态变形量很小，半刚性护栏依据其资料和几许尺度各有不同。关于路侧护栏规则护栏顶值动态变形量，意图是防止车辆翻出路外。按路肩结构类型不同，高速公路波形防撞护栏板应选用不同的结构方式。如当波形梁设置于挡土墙及路肩墙处时可选用Gr-A-2C型。
防护才能强。这是指护栏板的结构要具有必定的抗压性。不会简单被车辆撞断。城市道路交通量大，咸阳高速路波形护栏，一旦发作事端。经济损失也大，并且简单形成交通拥堵，所以满足强度的护栏能够起到必定的维护效果，尤其是在重载卡车经过量大的路段，如中心分隔带护栏的防撞才能强。就能够防止与对向车辆发作磕碰二次事端。
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