线束加工制作分为以下几部分：1、裁线就是将电线按工艺要求的尺寸裁剪完成，汽车线束设计，有些全自动的压接设备可以做到裁线、压接同时进行，比如日本小寺的c551、555库迈斯的355等；2、端子压接将裁剪完成的电线用小压接机压接上端子（现在很少有锡焊的了），有时候可以一个端子压接多根电线；3、分装将压接好的电线根据分装工艺要求分装，就是将端子插入护套内
也有的将发动机罩下线束、仪表板线束合成汽车
也有的将发动机罩下线束、仪表板线束合成汽车。
发动机位于驾驶室后部的平头车多数是将仪表板开关线束与前灯线束合成为一股，而将发、底盘、后灯合为一把线束。
检测根端和叶端的响应信号是不能检查出线束的所有故障的。
如果用响应矩阵来描述，则比较容易比较出线束的具体故障。
本检测系统分为两部分：通断检测和绝缘电阻裣测。
通断检测可以测试线束的开路、短路、多接、错接和接触不良；绝缘电阻检测可以测出各线束间、各线束于连接器的绝缘程度。
线束连接器的拆卸方法。
要拆开连接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器拉开，汽车线束加工厂，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束，这样会损坏闭锁装置或连接线束。
通信线束厂家称线束连接器特点：比如叉车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，随州汽车线束，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车申经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。
具有气密性好、外观美观等特点。
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