在距首端臂架与臂架转塔铰接轴的适当距离处的首端臂架配管上，30混凝土输送泵，将臂架配管断开，液压混凝土输送泵，该断面至铰接轴的部分臂架配管和弯管构成以转塔铰接轴轴线为中心的可旋转的首端切换臂管。
同样，在距第二节臂架与第三节臂架铰接轴适当距离的第二节臂架配管上，将臂架配管断开，断开面至该铰接轴的部分臂架配管和弯管，构成以第二、第三节臂架铰接轴轴线为中心的可旋转的末端切换臂管12。
此时全部臂架配管由两部分组成：首端切换管道11和末端切换管道12之间部分；以及末端切换管道12以后至卸料软管的其余部分。
造成泵车倾翻的因素有很多，除了必要的防护措施外，人为判断及操作人员的现场经验尤为重要。以下几种故障发生概率较大，实际作业时只能依据作手经验规避。1、松软地面2、中空地面3、野外作业4、边沿场地不可大意5、危险路况尽量避而远之在这里也提醒广大车主要加强操作手的技能培训，重视他们的经验积累，拥有丰富经验的泵工是你的财富增长的可靠保障。
故障现象：国产臂架，三臂动作比较慢，随着油温的增加速度进一步降低。
系统分析：臂架动作由臂架液压系统驱动，高层混凝土输送泵，臂架动作速度由进出臂架油缸的流量决定，混凝土输送泵，在臂架液压系统中，由于臂架油泵是定量泵，能改变臂架油缸流量的元件只有平衡阀、臂架多路阀。
现在广泛用于基建施工的混凝土泵车，在实施混凝土泵送施工作业时，需要展开全部臂架。在泵送系统的高压作用下，混凝土通过安装在臂架上的臂架配管，泵送至使用地点。
当混凝土泵车实施对高层或较大跨距进行泵送混凝土作业时，展开几十米的臂架进行泵送是必需地。但是在大多数施工作业场合，其泵送混凝土高程或距离并不大，完全没有必要将几十米臂架全部展开。而现行的混凝土泵车，因为臂架（和臂架管道）无吊车的吊臂那样可以伸缩，所以施工时只能将几十米的臂架展开。混凝土必须通过全部臂架配管，才能泵送至使用地点。
施工现场经常看到的现象是：
泵车将几十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。这种扬程高、管道长的泵送状态，相对的产生了一系列的问题：发动机负荷大、油耗高、排放多；液压系统压力高、油温高；泵送系统压力高、磨损大。
混凝土输送泵-畅研机械混凝土输送泵-高层混凝土输送泵由邢台市畅研机械制造厂提供。混凝土输送泵-畅研机械混凝土输送泵-高层混凝土输送泵是邢台市畅研机械制造厂今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：关经理。
