登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。
一、散杂船的定义：
散杂船又称杂货船，宿迁尼日利亚海运港口，件杂货船，多用途船。主要是指用于装载各类钢材钢
结构，工程车辆，机械设备，建材，袋装捆状货物，以及重大件货物运输的船舶。
散杂船定义的几种具体船型；基于从承载货物的角度可分以下几种具体船型：
1无装卸能力的沿海小型散货船。
2有装卸能力的散货船，通常载重吨在57000吨以内。
3杂货船。
4多用途船。
5重吊船。
6甲板船。
散杂货运输询盘要素：
1）货品名；
2）尺寸/重量/货量：（货物清单）；
3）货物照片：特别是重大件货物；
4）货好时间；
5）起运港；
6）目的港（英文港口，所属国家）；
7）散杂装卸条款：FLT/FILO/FIO/LIFO;
8）LAYCAN(受载期)要求；
9）配载要求：Under-DECK OR ON-DECK;
10)目标价格：
11）客户特殊要求：对船期，船藉，船龄是否有要求
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，深圳尼日利亚海运港口，清关，派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。
件杂运输和集装箱运输区别：
件杂货运输
件杂货物，简称件货或者杂货，是可以以件计量的货物，英文叫general
cargo，也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货，主要装一些体积比集装箱大，形状不规则的货物，包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。
集装箱运输：货物全部装在集装箱里面，由统一的集装箱货运船运输，上海尼日利亚海运港口，船要比散货运输的船大。
散杂船特点：
即非班轮运输，
不定期、
不定港、
不定船的定线运输，浙江尼日利亚海运港口，
除固定的几个港口外，
其余港口视货源情况决定G靠与否，事先不能编制一定期间的船期表。
对航道的要求低，且操
纵性好，可以轻松的通过狭窄水道、桥梁、船闸。又因其所需的转弯半径小，故对港口的水域面
积要求低，因此可以方便的进出各中小港口。
货舱舱口大宽，便于装载大型货物且有些自带吊机
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。
件杂货的种类
件杂货物，简称件货或者杂货，是可以以件计量的货物，英文叫gerenal cargo，也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货，包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。
具体举例：钢材及钢材制品，铁及铁制品，各种纸类，棉花，天然橡胶，皮革制品，服装制品，塑料制品，袋装水泥，袋装化肥，袋装粮食，机械设备，交通工具，文具，日用品，木材及木材制品，玻璃及玻璃制品，工艺品等等。
什么事件杂船
杂货船（general cargoship）主要运载成包、成箱、成捆杂件货的船。货船是专门担负水上运输各种货物任务的船只，有干货船和液货船之分，杂货船是干货船的一种。一般所称的万吨级货船，是指它的载货量在一万吨左右或一万吨以上，而其总载重量和满载排水量则还要大得多。
万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。有些船上还备有起吊重货的重型吊杆，起重能力可达60～150吨。特殊要求的货船上设有巨大的V型起重吊杆，可起重几百吨。有些货船上为了提高装卸效率，装有回转式的起货吊车。
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