1、 板式
橡胶支座，包括底板（7）和设置于底板（7）上表面的不锈 钢板（ 6 ）;其特征在于所述的不锈钢板（ 6 ）的上表面设置有聚四氟乙烯板（ 5 ）， 球面板（2）、加劲钢板（3）和聚四氟乙烯板（5）自上至下依次通过连接构
件弹性配合成一整体，球面板（2）的上表面呈球冠状，球面板（2）的上表 面与上座板（1）的下表面采用球面凹凸配合。
2、 根据权利要求1所述的板式球形橡胶支座，GYZ 桥梁板式橡胶支座现货，其特征在于所述的连接构 件为橡胶层（4），球面板（2）的下表面、加劲钢板（3）和聚四氟乙烯板（5） 的上表面依次通过橡胶层（4）固定连接为一整体。
3、 根据权利要求1或2所述的板式球形橡胶支座，其特征在于所述的球 面板（2）的下表面、加劲钢板（3）和聚四氟乙烯板（5）的上表面与橡胶层
（4）之间为粘接式固定连接。
4、 根据权利要求1所述的板式球形橡胶支座，供应各种型号桥梁板式橡胶支座，其特征在于所述的聚四氟 乙烯板（5）的下表面与不锈钢板（6）的上表面之间为滑动配合。
5、 根据权利要求1所述的板式球形橡胶支座，其特征在于所述的不锈钢 板（6）的下表面与底板（7）的上表面之间采用固定连接。
桥梁板式橡胶支座的缺陷、病害，形式各样，常见的主要有以下几种
（1）橡胶支座受压不均匀。有的支座局部脱空，有的甚至完全脱空，不参与结构受力，从而造成其它支座压力增大，发生较大变形。
（2）橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多，主要可分为两类：一是橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的问题。橡胶支座本身的质量问题主要有：橡胶质量不符合要求，比如：使用再生橡胶；胶料中有夹杂、微孔、含胶量低；胶层厚度不均匀，保护胶层
的厚度达不到要求。另外，橡胶支座在运输、储存过程中受到污染、损伤，影响了支座的质量。施工安装中的问题主要有：a．支座垫石高程不符合要求，垫石与梁底支承面之间偏差过大，造成有的支座脱空，四氟滑板板式橡胶支座供应，有的支座受压过大。b．支座垫石表面、梁底支承面不平整，造成支座偏压。c．支座墊石、梁底支承面位置、尺寸施工偏差过大。d．支座安装的位置偏差过大。
（3）橡胶支座剪切变形。橡胶支座剪切变形过大，甚至产生裂缝，造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪变形过大。
（4）支座垫石高度不够。用普通砂浆找平，造成砂浆压碎，其上支座基本不承担上部荷载。有的支座上部脱空，竟用砂浆封涂空隙。
四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成橡胶支座，橡胶支座，又称之为：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于本工厂，矿山，机械，电子，机械设备，厨房设备。四氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁得到广泛的应用。
