球型支座修复的施工要点
随着交通运输业的蓬勃发展，球型支座被广泛运用。然而伴随球形支座负荷剧增，球型支座修复也需要定期进行。
球型支座本身质量问题一般是指球型支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求，景观桥QZ球型支座，与球型支座生产质量有关，球型支座安装质量是指支座安装不规范会引起支座初始变形过大，桁架QZ球型支座，长时间过大变形将加速支座老化，会降低球型支座使用寿命。
一般这种问题是直接做更换支座处理的，因为桥梁支座一旦变形是没有办法进行修复的，所以这个时候我们一般采取的是更换桥梁支座。但如果必须要进行球型支座修复时，我们就需要掌握如下的一些施工要点：
1.在球型支座修复时，采购时要严格控制产品的质量，不得使用掺有再生橡胶的支座。
2.要成套订购球型支座修复产品，且球型支座修复外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理。
3.在订购球型支座修复工作时要求厂家承诺，在通车前及竣工验收的桥检时若发现质量问题，一律由厂家无条件更换。
4.球型支座修复的垫石施工质量要有保证，确保三度：高度、平整度及水平度，要进行专项检查，做好现场记录和签认，严禁用砂浆找平。
5.球型支座修复安装就位后(预制吊装及现浇安装)应进行专项检查，做好现场记录和签认，一式三份存档备查。检查内容包括：球型支座修复要进行安装时，需要是否有偏位、倾斜现象;是否有螺栓、钢板或四氟板缺失;安装方向是否有误等。
钢结构支座选用时应注意的事项：
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型，QZ球型支座，即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，网架QZ球型支座，是为了工程减震的需要。
KQGZ球形支座的优点：
1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。
2、KQGZ球形支座体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。
4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为0.02rad(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。
球型桥梁橡胶支座(QZ系列)
QZ系列球型橡胶支座是由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。球型支座的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。球型支座的竖向转角是球面板与球面四氟板之间的滑动来实现。支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。因此球型支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
