1、输送机带安装长度不当:无论是安装新的输送机带还是更换旧的输送机带,如果不事先对整个输送机带的安装进行周密的规划和计算,很容易造成输送机带加长,其直接后果是配重(配重式配重)撞击地面,造成起步打滑。尽管当时和测试运行期间没有问题,但配置位置很低。经过两三个月的操作,配重在启动时下垂并撞到地面。这是因为在安装过程中没有考虑输送机带的塑性变形和弹性变形。输送机带的安装不宜太短,应留有一定的余量,以备日后维修。如果长度基本上是在的螺丝张力。使用一段时间后,接头出现了问题,皮带余量不足以再做接头,所以必须安装新皮带。这会浪费我们的传送带。同时,企业也遭受了一些不必要的损失。这是我们不想在生产中看到的。输送机带的理想安装情况是安装后的输送机带长度适中,留有接头余量。
2、接头质量不过关:输送机带的接头胶接监理是输送机带安装过程中的一环。接头质量的好坏,大倾角皮带式输送机,直接影响到输送机能否正常运行。因硫化接头质量问题造成的断带事故时有发生,不仅影响生产,有的还造成人身伤害。接头质量的好坏反映在使用效果上,如果胶接过程中不加强临控,仅靠完工验收是难以看出问题的,所以,严把硫化接头质量关在输送机带安装过程中成为重要。
3、安装完成后没有进行试车调整:没有经过运转磨合时,皮带输送机角度,新安装的输送机带极易发生局部磨损的现象。要特别重视漏斗调料板,裙板,挡料板等啊件的调整。防止输送机带跑偏,卡料等现象的发生。此外,还要加强对输送机带运转过程的监护,防止卡住大块物料致使输送机带过度磨损。我们在工作中曾发现一堆场内的输送机带被挡料板处卡住的块煤磨出了一条宽十毫米,深七毫米的深槽,长度约为600米,修补代价很高,损失很大。
托辊滚筒是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分。滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,防止输送带的打滑,使滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带的、大运量的运转。
托辊滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损。
托辊滚筒广泛用于:钢铁、冶金、煤炭、水泥、发电、化肥、粮库、港口等行业。
托辊滚筒技术分为两类,传统的包胶诸如热硫化包胶技术,供应输送机,主要通过硫化罐将其橡胶与滚筒硫化处理,以保证包胶面板与滚筒的粘接强度,第二种为冷硫化包胶技术,是采用特殊的冷硫化方式将其滚筒与包胶面板直接粘接,可以现场包胶井下包胶等,其技术较为先进同时也大大降低了人工成本。
耐热输送机带具有强度高、弹性好、耐冲击、重量轻、开槽性能好等优点。可有效降低运输成本,实现高速、大跨度、长距离运输。众所周知,耐油输送机带是由棉帆布、尼龙帆布和聚酯帆布经压延、成型、硫化而成,耐油输送机带具有良好的耐油性,适用于输送含油物料和一些可能出现油和化学溶剂的场合。普通输送机带对各种油和的耐久性较差。输送含油物料时,输送机,由于油在胶带上的溶胀和冲蚀特性,胶带体积增大,结构松弛,物理力学性能下降,产品使用寿命缩短。耐油输送机带是由棉帆布、尼龙帆布、涤纶帆布经压延、成型、硫化等工艺制成。它具有良好的耐油性,适用于输送含油材料和一些可能出现油和化学溶剂的场合。
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