三合一减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。扭力计算对减速机的寿命一般而言，扭力计算能力非常具有重要，并且我们要注意进行加速度的大转矩值(TP)，是否过减速机之大以及负载扭力。
三合一减速机产品概述：
QS、QSC型三合一减速机融减速器、电动机、制动器于一体，传动，配套功率范围大，减速范围广，承载能力强，QS20三合一减速器供应商，运转平稳、噪声低，结构紧凑、美观，装配及调整快速简单。输出形式为渐开线花键或平键空心轴，既可单端输出，亦可双端输出，用于单独驱动或集中驱动。QS型为平行轴式三合一减速机，用于桥式起重机大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动；QSC型为垂直轴式三合一减速机，三合一减速器功率表，电机在减速机箱体侧面，与减速机均紧贴传动机构安装，占用空间小，长沙三合一减速器，有效地增大了使用面积，主要用于门式起重机大车运行机构及有空间位置限制要求的其它传动机构。QS、QSC系列三合一减速机在起重运输、冶金、铁路、港口、矿山、工程、建筑、轻纺工业等机械设备的传动机构中得到越来越广泛的应用。
三合一减速机适用于门式起重机：是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
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