当买家收到货时发现货物有瑕疵或者与卖家的描述不一致时,买家可与卖家协商解决,如果双方未达成一致意见,买家可向平台提出纠纷仲裁申请。平台仲裁小组将根据买家的申请和提供的证据,作出裁决。裁决的结果一般有两种:一是买家退货而卖家全额退款;二是买家留货而卖家部分退款。如果买家投诉后,卖家没有在规定的时间内作出响应时,平台会依照一定比例给予退款并关闭此纠纷。
然而,这一裁决规则往往会给不良买家钻空子的机会。一个卖家遭遇过这样的情况:无赖买家随便地搞了一个破损产品的图片,竟然蒙混过关,在不退货的情况下获得50美元的退款;另一个卖家遇到了这样情况:已经完成发货,买家也收到货了,后平台却说买家的付款未得到授权,就这样把钱都退回去了。
某卖家在论坛上吐槽称:“本人在某跨境电商平台上做了1年多的生意,钱一分没赚到,却亏了一大把血汗钱!本人加了好几个群,群里的卖家几乎都表示遭遇过退款纠纷,而99%在退款纠纷中失利。”此卖家指出,因为该平台在处理退款几乎是偏袒买家的,卖家往往会遭遇损失,久而久之卖家们渐渐心凉了。
该帖子引起巨大反响,很多卖家纷纷倾倒“苦水”。一个卖家称,平台现在把所有的问题都压给了卖家,有时一单纠纷下来,买家分毫不付,可以免费购物,平台、物流公司都分毫无损,可卖家呢?赔钱赔货还要承担运费,店铺流量受影响,信心更是严重受损,买家随便一个纠纷就可以让卖家赔个底朝天,而其他各方没有分毫损失,这显然是有失公平的。
另一个卖家表示有很强烈的怨气:“一旦与买家发生纠纷,得到的处理意见50%以上是部分或者全额退款给买家,至于买家和卖家的取证内容已经不重要了。重要的是终一定是会退款,我对此很失望。”他表示:“本来很多买家是好人,但是平台的坏制度让他们变成了坏人。”
一些平台卖家苦不堪言,被逼自主建站揽订单
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而在我国-澳洲航道上,南方航空运输能力所占的市场份额占比已达52%,变成中国中美航道的大托运人。2011年10月15日中国南方航空公司在首都国际机场接受了空架客A38变成我国、全.七家经营空客飞机A380飞机场的国际航空公司。2012年9月24日,南方航空与国营企业河南省民用航空发展投资有限责任公司签订合资企业合作协议书创立合资企业我国南方航空河南航空有限责任公司。空中小姐,我国南方航空空中乘务员(空中小姐)的宣布开启作于2006年,为南方航空在历史上的第四套。这套由荷兰打造出师Stephane Soh(史提浦·苏)产品研发,有关事宜包括夏季服装、春秋装、冬天长大衣和罩衣好几个样式,种类包括西服、衬衫、背心、牛仔裤子、外衣、大衣等。这套的生产制造布料均由日本国和西班牙進口,每件服饰的生产花费约为7000元。
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