莆田到葡萄牙COD快递 葡萄牙COD物流小包--跨境电商专线

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发布商家
深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
联系人
施经理(先生)
电话
18170872539
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价格
¥15.00/KG
品牌
葡萄牙COD物流
主营业务
葡萄牙跨境电商小包物流
服务
代收货款一件代发双清包门

通过解析跨境电商发展现状及其对国际物流提出的机会和挑战,提出方向性建议,助力建立**、高质量、低成本的跨境电商国际物流体系,以期为跨境电子商务**健康发展提供有效的支持和保障.


一、跨境电商物流企业服务现状


全行业缺少大型综合跨境电商物流企业,服务功能亟待整合优化.现阶段,跨境电商物流市场集中度低,物流企业规模化、集约化水平亟待提高,“散、小、弱”的行业格局有待优化.即便是国内为数不多的本土大型物流集团,也尚未全面整合优化物流服务功能,可向跨境电商企业提供的服务仍以*海空运为主,现有快递服务在全球的网络化、一体化水平较低,一些企业内部或企业之间对服务功能进行拼凑性整合,尚未适应跨境电商多元模式对物流服务的多元需求,仍亟待优化重组.特别值得一提的是,少数外资综合型物流企业正填补这一行业缺陷,开始向跨境电商企业提供全功能、一站式的物流服务.


跨境电商物流企业服务成本高、效率低.我国跨境电商物流市场尚处于初级阶段,缺少能将多种运输方式、进出口通关、仓储与跨境配送乃至跨境供应链管理等功能进行集成优化的跨境物流企业,可有效融合跨境电商物流、信息流、流的业务与技术平台还较为薄弱,存在高、速度慢、后期追踪难、便利性差等难题.由于行业资源条块分割、物流企业功能单一,造成跨境电商企业对物流服务的采购碎片化、管理分散化,导致物流综合成本高、服务效率低,跨境物流企业原有的运作模式难以为继.


二、跨境电商对国际物流需求既是机会也是挑战


随着跨境电商的高速发展,当前的国际物流现状已经成为其进一步发展的主要瓶颈之一,**突破**,才能够使跨境电商走得*远.而消费者提出的物流问题主要集中在以下四个方面:


(一)发货速度慢,运输周期长


由于跨境电商物流需要从发出地经过本国物流发送到海关,经过海关检验检疫等环节后再发往目的国,再经过目的国海关商检,由当地物流配送到消费者手中,中间环节非常多,不可控因素大大增加,因此跨境电商物流过程非常长.通常一个订单从下达到确认再到发货大致需要1~5个工作日,以便卖家成批发货节约物流成本.此外,通常快件的运输周期也很长,一般情况下日本或北美的快件耗时2周左右,而来自欧洲等地的快件可能需要3周左右的时间.在销售旺季,受业务量大、货物严重积压等因素影响,物流周期也会大幅延长,物流效率则会严重影响购物者体验乃至复购率.


(二)运费高昂


*上通用的快递成员联邦快递、全球特快货运等尽管运输速度快,但因其昂贵,很少为海外消费者所使用.当前高昂的跨境物流成本也成为制约跨境电子商务发展的主要原因之一.


(三)手续烦琐


目前海关对海外购买商品采取随机抽查的方式,未事先缴纳税费的买家,一经抽查,可能要亲自跑到海关*清关手续,给消费者带来不小的困扰,*有甚者所交税费金额不菲,导致海淘并未给买家带来价差收益.


(四)退换货手续复杂、时间长


所谓退换货环节也就是逆向物流的过程,目前退货及索赔时间漫长,手续烦琐,受到跨境和海关等条件的制约,相关服务很难实现如境内网购一般的快捷;甚至有时还要面对商品查扣,海关拒绝通关以及物流堵塞等不确定性负面因素.


上述消费者声音真实反映了他们在海外购物过程中的痛点,也为我国跨境电商明确了发展方向,特别是对适应新模式的电商物流体系的建立提出了挑战.2014年3月,海关总署发布的跨境电商服务试点网购保税进口模式成为我国跨境电商发展的重要推动力.在新模式下,电商物流是否能够提供有效支撑,将成为跨境电商发展的重要决定因素.目前,许多电商物流企业都在加大**力度,配合消费者的消费习惯和消费文化,重整跨境电商物流运营模式.


三、落实好国家关于跨境电商物流体系优化政策


随着跨境电商市场的**发展,一系列促进这一新型业态健康发展的利好政策也相应出台,以从政策角度上保障其继续加速发展.其中*是不乏提升物流体系效率的保证性政策.2015年5月发布了《关于促进跨境电子商务健康**发展的指导意见》,提出要优化海关监管措施,完善检验检疫监管政策,规范进出口税收政策,继续落实现行跨境电子商务零售税收政策等支持措施.


四、虽有好的政策陆续出台,但是只有在地方和相关部门以及企业间配合下才能够真正实现有效率的跨境电商物流运作


放眼当下,如何将跨境电子商务的物流管理办法、清关手续等规范化、法制化仍是一个亟待解决的问题.这一新兴业态健康**的发展离不开各个环节的保障体系的健全,因此各*相关部门应当给予更多的落地方案,例如可以通过资金,手续简化、税收优惠等对跨境电商的物流体系生态圈相关企业予以扶持.而就当前的状况而言,在这一方面仍有很大的改进空间.


对于电子商务平台而言,目前解决国际物流递送时间长的主要方法就是通过单次货运量大,单一国家和地区客户群稳定,从而将高昂的运费分摊到尽可能多的商品上,从而节约成本.企业可以依据自身实际情况选择自建仓储和外包仓储服务两种模式.贸易规模较小的企业从成本角度考虑可以选择外包形式,和有同样困惑的企业组成共同体,建立合作物流中心,依据各自的订单统一集中安排物流运作,也可以以联盟为单位,找成熟的第三方物流公司合作,以实现成本共担,效益共享.规模较大的电商企业则从集约化和安全性角度考虑建立自营的海外仓储,这一方式同样有助于提高客户满意度和市场响应速度.此外,从*贸易的角度考虑,也可以合理规避繁杂的海关及商检环节,同时缩短物流周期,避免汇率后置等方面的风险.海外仓储使跨境电商物流企业可以将收到的当地货款存于当地账户,并选择合适的方式规避金融和政治风险.

互联网技术的高速发展带动下,跨境电商平台也得到了进一步发展,改变了人们的购物方式,跨境物流从传统的大额交易为主逐渐向个人交易为主方向转变,这给我国跨境物流发展带来了诸多考验,且还会受到物流成本、风险等因素的影响.因此,必须要把握好带来的发展机遇,促进跨境物流、电商的协同发展.


前作为跨境电商运营的重要基础环节,物流在战略的指引下,以及信息技术高速发展支持下也迎来了新一轮的发展机遇.就目前来看,战略的有效实施虽然在一定程度上促进了我国对外贸易经济发展水平的进一步提升,也有助于我国*形象的提升,获得了全社会的广泛关注,但在**发展中也面临着诸多问题,需要从不同层面给予*深层次的分析研究.


一、构建完善的信息平台


就目前来看,我国跨境电商物流通常都存在货物追踪断点,以及各方衔接不畅等问题,这也在一定程度上给相关企业增加了运营风险,对此,为了尽可能降低此风险,应注重科学完善物流信息平台的构建.在战略指导下,沿线国家及相关*应适当加大合作支持力度,注重物联网、智慧物流等大数据时代技术优势的充分利用,对电子商务、海关和物流企业之间的关系做出协调,对货物状况提供实时追踪,可以确保消费者可以获得***的物流信息,维护好其合法权益,为企业经营实效提供有力保障.同时,还要考虑到由于沿线国家之间在法制、文化等层面存在一定差异,所以,跨境电商物流信息平台的构建也要经过一个较为繁杂、系统的过程,应结合具体情况,采取分而治之的策略.具体来讲,就是要结合不同国家、地区的合作**,进行差异化信息平台模式的构建,以此来为线上线下服务一体化的实施创造良好条件,注重对应功能板块的科学设置,以确保需求者可以*顺利、的查询使用,也以此来促进我国跨境电商物流效率、质量的不断提升.


二、适当加大政策扶持力度


为了促进跨境电商的可持续、**发展,相关*应着重从两方面来落实扶持工作,在*方面,我国应重视、加强和相关国家的有效联合,共同提出能够给各方都带来一定优惠的政策,以便于参和国家可以结合相应政策,真正公平合理的实现跨国电商交易.同时,还应重视和参和合作国家之间的交流,一起针对跨境电商的跨境监管举措做出深入探究,积极参和各项贸易谈判项目,经济体峰会,就各国当前频频出现的数据安全、计算机违法,以及关税优惠等一系列问题,提出合理有效的谈判、调节机制,以此来为各国今后跨境电商的进一步发展创造良好条件.另外,国家还应重视世界大国*影响力的科学运用,结合具体情况主动和相关国家进行相应合作协议的签订,以此来为国内企业和合作国家良好联结的建立搭建桥梁,也促进本国跨境电商企业的*影响力得到进一步提升.


三、不断加快仓储建设


沿线国家相对较多,也拥有较为广泛的辐射范围,在跨境电商物流发展中,首要解决的问题就是仓储.为了实现对物流成本的科学控制,海外仓储的大力发展是势在必行的,可以为本地退换货问题提供一定便捷,相关货品不需要经过二次清关、物流,以及商检等一系列环节,不论是对跨境电商来讲,还是消费者来讲都具有重要意义.但是就目前的形式来讲,在市场经济影响下,跨境电商物流的主流仍旧是民营、中小企业,由于资金条件、风险等因素的限制,很少会产生建设海外仓储的意愿.对此,国有大型物流企业应注重行业**影响力的发挥,或者是由***,加强和阿里巴巴等大型跨境电商平台、企业的合作,以此来逐渐国建其*加规范且统一的海外仓储服务,为我国跨境电商物流的进一步发展创造良好条件.另外,仓储中心在建成后,还可以实现和诸多跨境电商的出租共享,以此来实现良好*形象的树立,大幅提升建设质量.在产业融合大力支持下,不仅可以将海外仓储优势充分发挥出来,也能够在一定程度上为我国跨境电商物流的健康、**发展提供有力支持.


四、注重通关环境的优化


在近年来的不断努力下,我国已经逐步建立起了较为完善、系统的海关管理机制.同时,为了积极响应政策的号召,我国济南、郑州和青岛等十个海关关长也联合签署了《丝绸之路经济带海关合作协议》,使得通关、监管一体化建设得到了有力支持,不仅使得物流企业成本得到大幅度降低,也创造出了不可忽视的*,但需要注意的是,这种便利一直局限于国内,难以从根本上促进跨境电商物流效率的大幅度提升.对此,跨境电商物流在进一步发展中应基于这种成功模式,不断放大其影响*效力.简单来讲,我国海关总署应注重自身职能的充分发挥,加强通关环境改善策略的积极探索和尝试,增加沿线国家、地区海关之间的密切沟通合作,真正实现监管互认、执法互助等等,以此来确保思想的有效落实,始终坚持原则,基于各种法制规定下,*好的服务和跨境电商物流的进一步发展.


五、重视职业人才的培养


不论对于哪一行业来讲,其政策、措施的**和具体实施都离不开良好人才的大力支持,跨境电商物流也是如此,且和传统物流模式相比,跨境电商物流的从业人员不仅要掌握英语或是小语种交流能力,以及国家知识产权、法律知识意外,还要对各大跨境电商平台在运营规则上存在的差异做出准确把握、拥有良好的需求匹配能力和政策规则的应对能力.为此,国家应积极鼓励职业院校开展跨境电商物流*建设,以此来为跨境电商物流的进一步发展培养出更多良好人才.


结语:综上所述,在背景下,我国跨境电商物流发展也迎来了挑战、基于并存的局势,对此,相关企业应给予足够重视,结合发展现状,对跨境电商物流发展中需要解决的问题做出综合分析、准确把握,基于此,积极探索尝试*科学有效的应对策略方法,注重各项**技术的科学引用,以此来将战略实施的积极作用充分发挥出来,为跨境电商物流赢得*理想的发展前景.


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发布时间
2022-07-12 11:11
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