基于虚拟产业集群的供应链模式**创捷公司案例分析
种**型手段．基于供应链网络的供应链逐渐成为中小企业获取营运资金的有 效 方式 。伴 随着 企业信 息 化程度 的提 高 与 网络技 术 的发展 ．基 于虚拟 产 业集群 的供 应链管 理 活动 为供 应链金 融 的开展 提供 了广 阔 空 间和 条 件 本研 究 以创捷 供 应链 有 限公 司为例 ，对基 于虚 拟产 业集 群 的供应 链金 融创 新进 行 了深 入探 索 与分 析 ．并构 建 了虚 拟产 业集群 中供 应链 金 融** 路径 的理 论框 架 与模 型。研 究发现 ：虚 拟产 业集群 中企 业 间存在 依存关 系 ．通过 虚拟供 应 链搭 建 的产 业互联 网平 台能够 实现 虚拟 产 业集群 中所有 企 业 间的 业务 闭合 ，优 化交 易流程 模 式 ，并 且基 于云 计算 、大 数据 等技 术 ，在 强化供 应 链 网络 关 系的 同时 ．虚 拟供 应链 网络 有效 降低 了产 业 互联 网平 台 中资金 提供 方 与 中小企 业之 间的信 息不对 称 这 一方 面促进 了虚 拟 产业 集群 中产 业企 业 多种供 应链金 融业务 的顺利 开展 ．另一方面实现 了产 业发 展 与金 融** 的循 环迭 代 ．提升 了产 业竞 争力 。本 文基 于虚 拟产 业集 群识别 出多种供 应链 金 融创 新业务 形 态 ．有助 于完善 与拓 展供 应 链金 融理 论 ．对 于 引导基 于虚拟 产 业集群 的供 应链 金 融实践 有效 开展 具有 有 益启发融 资难 问题一 直是 困扰 中小 企业 发展 的 主要瓶 颈 ，严重 影响 到产业 竞 争力 的提 升 。以往 研究 发现 ，信息不对称是阻碍 中小企业有效的较大障~jt(StiglitzandWeiss，1981；Jiangeta1．，2014)。
为了解决信息不对称问题 ，传统银行的交易理论认为 ，对 中小企业资质的审核可以基于硬信息与软信息两大类(Stein，2002)。但由于受到经营年 限少 、财务报表不全 、资产规模较小 、不确定性 高等 因 素 的影 响 ，中小 企 业 的硬 信 息在 很 多方 面 都 比较 难 以量 化 (Roberts，2015)，软信 息需 要银行 与 中小企 业 之间 长期 互 动建立 的互 信 关 系 (Gobbiand Sette，2014)，或者 基 于血 缘或 个人 关 系形成高度信任(Aueta1．，2014)，因此 ，较难真正克服中小企业实 际生产运 营中存在 的潜在道德风险除了传统的商业银行技术之外 ．借助中小企业所在的集群进行也是缓解信息不对称的一种方 式 (Hedgeseta1．，2007)。由于基 于地 理位 置 的产业 集群 相较 于分散 化 、随机化 的买 卖市 场具 有地 的临近性 、交 易 的重 复 性 、产业 的关联 性 ，因而促 进 了个 体 企业 之 间 的沟 通 、协调 、相 互 依存 和信 任 。这种 地理 集群 内部 的企 业之 间存在 社会 化 关系 网络 ，共享信 息 的机制 使得 所有 企业不 敢轻易采取机会主义行为 ，以免失去在集群 中的合作关系。因此 ，集群网络作为基于中小企业集群 的关系型技术具有其特定优势 。基于中小企业集群 “地域根植性 ”的特征 (罗正英 ，2010)．可 以在 一 定程 度 上克 服 金 融机 构 与单 个 中小 企业 之 间 的信 息 不对 称 问题 ，并 能够 提 高企 业信用 、抵押物以及盈利水平(李俊江和于众 ，2015)，进而能够降低金融机构潜在 的风险。然而，随着 产业 的不 断发展 与升 级 ．基于地 理位 置 的产 业集 群逐 渐 表现 出低 端化 与雷 同化 等特 征 ，且集 群内企业关联度低、产品结构单一 ．从而使得集群网络优势并没有得到充分发挥 (李俊江和于众 ，2015)。在 这一 背景 下 ，供 应链 作为 产业 集群 中组 织 间的联 系形 式 ，基 于供 应链管 理 活动优 化企业 融资 结 构 与 现 金 流 的供 应 链 金 融 逐 渐 成 为 有 效 解 决 中小 企 业 融 资 难 、融 资 贵 等 问 题 的战 略 途 径(HofmannandKotzab，2010；LekkakosandSeiTano，2016)。因为在降低信息不对称方面 ，集群网络融 资 中信 息是来 源 个人 关 系 网络与集 群 网络 ．这种 网络是 基 于社会 关 系而非 结 构性 交易 关 系 ．因此 * 多呈 现 出一 种 信 息 的非 正 (InformalSocialization)，而供 应 链 金融 则 是基 于供应 链 网络 ．强调 的是 交 易或 物流 关 系 ，体 现 的是 一种 正式 社 会(FormalSocialization)的过 程 。此外 ，资 源压力与**也对传统产业集群形式提出严峻挑战 伴随着企业信息化的提高与网络技术的发展 ．虚拟产 业集 群逐 渐成 为企业 与产 业 发展 的一 种重要 形 式 (吴秋 明和李 运强 ．2008)。并且 ，基 于虚 拟产业 集群 的供 应链管理活动为供应链的开展提供了广阔空间和条件
以往 文献 表 明 ．供 应链 金融 不仅 能够 有效 解 决全球 贸易导 致 的居 高不 下 的供应链 融 资成 本 问题 ．还可 以缓解后 金融危 机 背景下 中小企业 日益恶 化 的环 境所带来 的资金 流不 足问题(Lekkakosand Serrano，2016；谢世 清 和何彬 ，2013)。尽管 基 于传统 供应 链管 理活 动 的物 流金 融 、贸易金 融 等供 应链 金 融创 新活 动早 已得 到 学界 的普 遍 关注 (陈祥锋 和朱 道 立 ，2005：Moreand Basu，2013)，但基于虚拟产业集群的供应链在实践 中作为一种模式** 。鲜有学者对其路径予以分析并 进行 理论 总结 基 于此 ．本研 究将 对基 于虚 拟产 业集 群 的互联 网供应 链金 融创 新路径 及其 运作进行 探索 ．并 分析其 对 虚拟产 业集 群 中的 中小企 业 发展与 产业 竞争 力提 升 的作 用 本研究 将采 用案例 研究方 法 ．以该类 供 应链金 融 的典 型—— 创捷 公 司 的供应 链 为例 ．通 过案 例现 象对 理论 问题予 以佐 证 。 目前 ，对于 供应链 金 融 的实证 和案 例研 究都 较少 (Wuttkeeta1．，2013)，从 产业 集 群层 面分 析供 应链 金 融对 产业 发展 产 生作 用 的研究 则 *为 ** (Gelsominoeta1．，2016)。 因此 。本文 试 图通 过对这 一 方面 的探索 以拓 展现 有供应 链 理论 ．并 为 基 于虚 拟产业 集群 的供应 链金 融 的管理与 发展 ，以及 促进 产业 竞争力 提 升等提 供 理论 和实践 指导
本文从跨境电商和跨境物流的演进历程及相关性出发,在完成跨境电商物流协同理论模型构建与实证检验的过程中,探索存在于跨境电商物流协同模式中的四大显著缺失,进一步提出推动跨境电商物流协同发展的具体路径.
跨境电商与跨境物流的演进历程及相关性
(一)跨境电商的演进历程
从宏观角度上看,我国跨境电商是在*贸易和国内电商发展基础上融合而成的产物,其出现晚于二者,但发展迅速、势头强劲,在传统的*商贸交易中加入电子商务元素,借助信息技术进步与移动互联网的普及,以国外商贸市场为触角,在国内电商市场趋于饱和、*商贸增长停滞、*贸易发展缺乏指向性的背景下,呈现出迅猛发展的态势.
从微观意义上讲,跨境电商保留了*贸易与国内电商中的许多要素,但不能将其等同于*贸易和国内电商的总和,表1从交易主体、交易背景、物流模式与支付方式四个方面对比阐述了三者之间的关系.
(二)跨境物流的演进历程
跨境物流、国际货运、国内物流均归属于物流范畴,三者间存在相通之处,且分别与跨境电商、*贸易、国内电商形成配套的商品“买卖-流通”体系.国内物流一般在同一国家范围内完成商品由卖家集仓配送至终端买家的全过程,运输流程较为简单,而跨境物流则需要考虑输入国与输出国的海关、商检、*金融政策及货币汇率转换等诸多问题.国际货运一般借助一种或多种方式联合将商品由一个国家（或地区）转输到另外一个国家（或地区）,其运输方式主要有远洋运输、航空运输、铁路运输、*多式联运等,而跨境物流以*邮政、国家、海外仓等跨境物流模式为主.
(三)跨境电商与跨境物流的相关性
跨境电商由传统电商所衍生,但又明确区别于传统电商,具有多维化、多触角、小规模、高频率等特征,跨境物流的发展趋势依附于跨境电商的具体形态,并受到跨境电商个性化特征的深远影响.*,跨境电商的多维化具体表现在商品、资金、信息等资本流通形式由双向对接向多维网络构建的演变,将营销、支付、物流等交易过程分别交与不同平台网点完成,使跨境物流成为性较强的单一领域；其次,跨境电商的多触角分别伸向多个国家或地区的企业与消费者中,增加了跨境物流所涉空间范畴的复杂性；较后,小规模、高频率作为跨境电商的内在特征,表现为商品交易批量小、单笔订单数额小、订单、商品交易频率高等,因此对跨境物流的发展提出了相应需求.
跨境电商物流协同缺失表征
跨境电商与跨境物流是跨境电子商务生态系统中的两个重要主体,二者之间的协同作用是跨境电商得以持续健康稳定发展的有利条件,除该系统内外部环境的影响作用外,跨境电商与跨境物流同时还受到产业链条的上级供应商与下级消费者的影响.跨境电商物流协同缺失的具体表征如下：
(一)跨境物流横向协同缺失
从跨境物流横向协同的角度,可将跨境物流划分为货物输出、跨国运输、输入国终端配送三个环节.跨境物流的国内输出环节在汲取国内电子商务发展经验的基础上日渐成熟,功能逐渐丰富；跨国运输作为传统*贸易中的重要环节,也已经形成了成熟而稳定的运作规模；输入国终端配送在输入国电子商务体系的协同作用下,也能进行流畅而的货物流通.
尽管上述三个物流环节从单一层面上看均能合理地运行,但是从跨境电商驱动商品跨境物流链条的横向协同层面上看,在跨境物流的跨国运输和输入国终端配送两大环节上,存在严重的协同缺失现象.*,跨国运输在传统意义上的*贸易模式中停滞不前,没有充分考虑到跨境电商对**化商贸经营模式的要求,不能满足小规模、高频率、短交易周期的零散式商品流通需求；其次,在输入国终端配送环节中,受到信息化服务水平的限制,尚存在物流可视性、透明性、可追溯性较差的缺陷.
(二)跨境物流纵向协同缺失
从跨境物流纵向协同的角度,跨境物流可被看作是跨境电商交易过程中实现商品“供应-分配-消费”的物流链条,这一链条上既包括与商品供应配套的仓储、集中、包装,又包括与商品运输相关的分拣、配送、输出国与输入国海关与商检环节,在各个环节中出现的协调障碍均会导致跨境物流纵向协同的缺失.
(三)跨境逆向物流协同缺失
跨境电商中的退换货需要借助逆向物流完成商品向商品输出国的回流,逆向物流会使商品交易中的流通成本大大增加,甚至出现商品自身*不足以抵偿物流成本的情况.由于跨境物流的流通周期长、覆盖范围广、流通环节复杂等因素,以及电商本身固有的不确定性因素,导致跨境电商的退换货概率近年来持续攀升,尤其是在强调保障消费者利益的发达国家中,特定的人文环境加大了商品无理由退换服务的发生率,一定程度上导致跨境逆向物流协同缺失.
(四)跨境电商与跨境物流间协同缺失
就跨境电商贸易模式与跨境物流运作状态来看,跨境物流与跨境电商间存在增长速度和发展规模不匹配的问题,导致跨境电商与跨境物流间协同缺失.
一方面,在互联网信息技术不断革新的背景下,跨境电商的迅猛发展对跨境物流的运作模式提出了**的挑战,消费者对跨境购物的需求不断增加且呈多样化趋势,进而衍生出新兴的物流增值服务,在此条件下,发展水平相对滞后的跨境物流必然会阻碍跨境电商的发展；另一方面,跨境物流体系基础设施建设不完善,不同种类的物流设施与配套设备没有统一的规范化标准,因此难以在跨境电商业务运作中发挥**支撑作用,并且导致不同物流方式之间的衔接不当.
跨境电商物流协同模型构建
跨境电商与跨境物流是两个相伴而生的系统,二者的协同发展有利于整个跨境电子商务贸易过程的持续发展和运作.然而在制约跨境电商发展的诸多要素中,将跨境物流视作制约其发展的较主要因素,已经成为国内众多学者的普遍共识.因此,在研究跨境电商与跨境物流协同发展的影响机制基础上,构建跨境电商物流协同模型具有重要意义.