但是数据背后仍然透露出了东莞经济“稳”的一面：进出口规模继续稳居全省第二位，社会消费品零售总额继续位居全省第三位。而且增速逐月呈加快趋势：6月份，东莞出口855.2亿元，增长11.4%，环比增长0.3%。社会消费品零售总额增长6.1%，比5月提高了8.3个百分点。
事非经过不知难。我们有理由相信，随着一揽子稳外贸和促消费政策的出台，国内疫情防控总体向好，东莞的外贸和消费将呈现更积极的变化。
稳外贸效果明显 4—6月出口扭转下降局面
“在黄埔海关隶属沙田海关的支持和帮助下，我们借助莞港水运专线，货物可8小时抵达香港屯门码头，有效解决了东莞与香港之间物资运输紧张的问题。”东莞市日正国际物流存储供应链有限公司总经理廖辉云告诉记者。
廖辉云口中所指的莞港水运专线，是指东莞港为满足企业跨境物流需求，为供港物资以及东莞企业原材料进出口、成品出口开辟的外贸新通道。
今年初因为香港疫情影响，莞港跨境货柜车数量大幅减少，外贸企业出口通道不畅，导致东莞外贸总额骤降。来自黄埔海关的数据显示，1—2，东莞外贸进出口2133.6亿元，同比增长4.9%，但是一季度，东莞外贸进出口却同比下降0.6%。
在此背景下，东莞积极推动“陆改水”模式，充分用好“纾困27条”惠企政策，全力打通水路运输通道。目前，“莞港水运专线”已实现每天15班次出口到香港，物流成本比陆路成本下降30%，惠及企业2000多家。
此外，东莞还积极推动空港中心项目落地见效和打通铁路运输通道。继去年12月试运行成功后，3月底起，空港中心项目以每周两班的频次试运行。上半年，空港项目共运行25航次，出口货物128.73吨，货值750.55万美元。支持中欧班列全力打通铁路运输通道方面，今年上半年，东莞开行中欧班列(含中亚/中越班列)46列，集装箱超4300标箱，货值超1.6亿美元。
与此同时，随着疫情的好转，跨境货柜车辆逐渐恢复正常，也让东莞的外贸呈加速回暖的趋势：东莞外贸出口4月同比增长18.9%，5月同比增长25%，6月，在前2月高速增长的情况，同比再度增长了11.2%。
黄埔海关相关负责人告诉记者，作为在全国占有重要地位的外贸城市，东莞上半年外贸受疫情影响比较明显，但是4—6月出口增长快速，一举扭转此前下降的局面，整体外贸实现小幅增长。整体规模仍居全省第二位，而且增长有加快趋势，实属来之不易。