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2020年6月开始,徐正又牵头发起了华南、华北和华中地区的 “三大战役”,这一次徐正主抓用户体验,重点仍是用户补贴,但仍然留不住用户。

招股书数据显示,2020年,每日优鲜单用户的月均交易单量仅为0.6单,较2019年还下降了0.1,相比之下,叮咚买菜则从2019年的3单涨到了3.6单。

一位每日优鲜的商品高管也回忆,在拿到2020年的几笔“救命钱”后,几乎没看到每日优鲜在商品侧的投入,全放在了用户上,“徐正一直号称自己在负责整个商品,2年过去了他仍然没看到症结在哪里。”

“高毛利的烘焙、熟食几乎没有,全是水果蔬菜以及以可乐为代表的标品”,该高管称。在实际的冲刺中,几位商品负责人都选择把“实收”(实际GMV)作为主考核标准,这导致以黄瓜、西红柿为代表的低毛利、高流量的生鲜蔬菜大量充斥在每日优鲜的前置仓中,“可问题的关键是这样的商品并不能为每日优鲜带来利润”。

2020年三季度,每日优鲜开始为上市冲刺,战略也转为收缩,强调控制成本,以求优化财务数据。等到2020年8月,每日优鲜原本3600人的团队规模已经缩减到不到2000人。

到这年年底,每日优鲜的前置仓数量也从之前的1500个收缩到到631个,而叮咚则由700个前置仓扩张到近1000个,在每日优鲜的“大本营”——北京,一口气就开出了18个前置仓,收入之外,前置仓规模上每日优鲜也被反超。

正当外界以为每日优鲜会继续“韬光养晦”之时,它又重回激进的轨道。

2021年初,在主商城业务负责人李漾的带领下,每日优鲜再度发起了“优化用户体验”为核心的“淮海战役”,从春节开始一直持续到一季度末。参与当时战役活动的每日优鲜员工告诉36氪未来消费,该战役重点改善三个目标:商品、服务以及增长。

以履约服务为例,为了保证春节期间体验不打折,每日优鲜鼓励一线骑手留守,推出了“跑够1000单奖励3000元”的冲单奖和“2月工作满26天,奖励2000元”的全勤奖。有骑手做过估算,春节当月就可赚15000到20000块钱,而平时其工资通常不过万。

到了3月,每日优鲜又开始将武汉等地区的前置仓全部收归自营,此前为了降低成本,每日优鲜曾将部分地区的前置仓外包出去。同时李漾还提出,年底前要在华北和华东要在开出15家1000平米左右的大前置仓。


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发布时间
2022-11-19 09:24
所属行业
快递
编号
30279097
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