除了产品开发，营销引流也是独立站为重要的环节，但也更不可控。这个环节更需要个性化的投入，而且相较于单一渠道，独立站要考虑到琳琅满目的流量平台，这就衍生出无数庞杂的细节。比如每个平台投放模式和玩法都不同，除了单纯投广告，还要考虑联盟营销、KOL传播、免费流量等各种方式。
neabot创始人王忠林告诉虎嗅，一些出海卖家对于谷歌、Facebook的广告，以及一些社交平台的PR运营还是相对较弱的，但这些都是做独立站的必要条件。对于习惯于平台的卖家来说，这些能力可有可无，所以失去了这一内功，“如果连获取这些流量的能力都没有，很难做好独立站。”王忠林坦言。
任务的庞杂也增添了团队组建的难度，加之天然的文化差异，具本地化能力的跨境人才本就稀缺。不少老板自己就对国外新流量平台天然陌生，更何况管理人才。
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
从0到1打造nebot品牌的集海科技团队本身有一位长期居住美国的强信任的管理层，几位创始人也都有麻省理工、杜克等留学经历，这已经为其组建团队和远程管理带来很多方便。但即使如此，王忠林仍不断在摸索远程沟通的方法论，“我们曾有一些大团队的经历，所以比较推崇字节跳动或亚马逊强调纸面文档的方式，我们认为有输出才能写出有价值的文档，这种方式避免了大量无效沟通，是一个远程管理比较好的方式。”
独立不止于建站，建站只是基础的入门工作，而其商业本质认知、付费流量与内容流量认知的用户思维，才是决定DTC出海项目生死的关键。其次，相关的人才紧缺老大难问题、全链路数据化运营工具SaaS使用，也是国内DTC出海目前面临的难以翻越的“大山”。
拿其中一个关键性痛点流量来说，流量是独立站的命脉，每次流量形态和流量结构的变化，都能孕育出一批新的独立站玩家。从2004年至今，中国独立站经历了5波新流量，抓住新流量红利者往往能脱颖而出。
独立站是生长在流量沃土之上的，而内容和社交是流量的核心来源，TIKTOK作为过去十年来有可能跻身GOOGLE、FACEBOOK流量体系之外的独立站流量源，存在孕育新的独立站模式的机会。
但机会后是更高纬度的竞争：持续制造抓住用户心智原创内容，有效引导到闭环流量中，实现用户转化率和粘度，可以预见：2B2C的内容电商将成为下一代跨境电商独立站占据用户强心智的主要模式，产品+服务+内容三足鼎立。