汽车修复具体操作
轻度凹陷是表面损伤，车身玻璃修复谁家强，只是钣金凹陷，漆面没有被破坏; 中度凹陷是破损车辆，表面部件损伤，里层的梁柱并未损伤；重度凹陷基本上就是肇事车辆，梁柱严重形变。
不同程度的凹陷维修方法完全不同，汽车车身玻璃修复谁家强，轻度凹陷用简单的无损修复就可以，重度修复会设计钣金喷漆等比较繁琐的步骤，而重度凹陷就需要大修了，可能需要更换车辆部件了汽车凹痕修复是将汽车漆面的凹痕部分修复到原来的状态。
汽车凹痕修复是一种不破坏原漆的汽车凹痕修复技术。
人工处理处理方法基本上是拆卸后（或不拆卸）依靠挂钩撬出坑，然后用橡胶锤敲回去，用光整平。
这种处理对车漆基本没有损伤。
汽车修复
一种是人工修复。
人工修复又分为顶撬式和吸拉式。
顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来，然后用橡皮锤敲回去，借助光折射把凹陷整平。
这种处理对车漆基本没有损伤，只是边缘和筋线比较难处理。
吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平，然后再精修。
往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。
这个就是磁吸力方法，汽车车身玻璃修复谁家强，是一个小型的机器，可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来，然后用橡皮锤敲回去。
这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。
汽车修复效果怎么样呢？
说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！因为这个和钣金不同，这个属于特种技术，对于师傅的经验以及天赋要求很高，心要沉、手控制要稳，眼找点要准。
汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，汽车车身玻璃修复谁家强，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹，在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。
技术境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。
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