于新能源汽车行业而言，在科技层面的竞争是“三电”技术的竞争。
背靠集团积淀，国五降价，宇通轻卡做到“从产品底层设计逻辑构建到三电”的技术掌握，完成产品品质与用户价值的全新缔结，以的产品力赋能用户价值跃升。
为新能源而生，为美好物流而来。
在产品力加持下，宇通轻卡围绕用户对美好生活的向往，对低碳、健康、品质生活的要求，提供全场景、全物流一体化解决方案，从技术、产品、服务等多个层面推动物流行业进化的同时，通过深厚的文化积累，以“崇德、鼎新、协同”的企业文化不断推动行业升级，助力绿色运输行业的发展。
“要不就选欧曼自动挡，省油还有得赚！”在普货物流领域摸爬滚打17年的郑相杰俨然一位普货运输，现已成为了车队老板，皖军联盟的盟主，对各品牌重卡了若指掌，尤其对欧曼自动挡重卡的节油能力赞誉不已：“普货运输基本都是标载，车子节油是能赚的准则。
而欧曼重卡已经把节油的舒心刻进了骨子里！”我们常讲的细分市场也是催生大马力发动机的领域，物流行业经过几十年发展，已变得越来越化和细分化。
想要一台“”的平板车什么都拉越来越难了，这也说明了“”看似是什么都能，但“深挖”起来也许是什么都“不够行”。
例如在大件运输以及跨越多种地形的干线物流运输领域，对于大马力发动机的需求就多了起来。
该款骏铃V6的总质量为7495KG，整车整备质量为3000KG，合规载重完全可以满足刘师傅3-4吨的载重需求。
在底盘方面，后桥搭载的是的一条4.3吨级别的青特后桥，速比为4.33，当然你也可以根据自身的需求选择4.875。
板簧方面也是采用了4/9 7形式的钢板板簧，增加底盘的承载能力。
车辆配置六条真空轮胎，规格为7.50R16，从尺寸上来，即便是满载机电设备、家用电器这样的货物也是比较轻松。
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