什么是重型牵引车？
牵引挂车意思如下：牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。
前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车被牵引车拖着走。
牵引车和挂车的连接方式有两种：
1、种：挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂。
2、第二种：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，德龙牵引车X5000，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
外形方面，德龙牵引车M3000S，此次年会上展出的X6000系列和此前的版本并无太大差别，红色涂装亮相。
亮点在于其底盘配置，这款车定位于国内重卡，也可以说是国内为数不多可以真正对标欧洲重卡的产品。
这次展出的X6000 6X4牵引车配备了潍柴15.3L660马力发动机，较大扭矩可以达到3200牛米，达到了国六排放标准，也刷新了国内马力较大牵引车的记录。
与之匹配的变速箱是法士特SF12JZ320自动挡变速箱，并且还搭载了缓速器。
而该车在动力的选择上也较为丰富，天津德龙牵引车，可选3款13L潍柴国六发动机、以及一款12L西康国六发动机。
三款潍柴发动机马力分别550、510、480马力，西康发动机为490马力，足以满足不同工况下的使用需求。
从目前的信息来看，这款车定位在X5000以上、X6000以下，能够更好的填补市场空缺。
年轻的造型、丰富的动力也让该车有着更加丰富的应用场景。
在长途干线标载运输场中，一款的牵引车往往可以决定着运输效率十分。
那本期卡车之家给卡友们推荐的车型是来自陕汽重卡的德龙X5000，该车型搭载490马力发动机，匹配12挡变速箱。
德旭陕汽载货车(图)-德龙牵引车X5000-天津德龙牵引车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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