九州，古时泛指中国所有地区。今年的湖北省《工作报告》提出，湖北要由“九省通衢”建设“九州通衢”，将更加突显武汉作为中国物流发展的天元位置。新任的武汉市长唐良智提出，要构建大武汉。武汉已由“中部地区重要的中心城市”发展为“中部地区的中心城市”。新时期的武汉，将发展成为“国家中心城市”。
湖北物流界的有关专家认为，“十一五”期间湖北交通枢纽基地的建设为“九省通衢”向“九州通衢”的跨越发展创造了条件。截至2010年，湖北高速公路通车总里程达到3673公里，居全国第六；铁路总运营里程达到3300公里，湖北率先进入高铁时代；天河机场年客流量突破千万人次；武汉新港已成为亿吨大港。按照“十二五”规划的部署，未来5年，将着力实现铁、水、公、空等运输方式的高效衔接，抓好重要通道和关键枢纽建设，提高交通运输综合效能；基本形成全国铁路网中心、全国高速公路网重要枢纽，发展打造长江中游航运中心，努力建成全国第四门户机场，实现由“九省通衢”向“九州通衢”的跨越，真正将交通枢纽优势转化为现代物流优势。
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，捷 克COD物流。日本COD物流。波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流 欧州COD物流，东欧COD物流，中东COD物流，阿联酋COD物流，沙特COD物流，科威特COD物流，卡塔爾COD物流，巴林COD物流，阿曼COD物流 韩国COD物流 国内物流仓储（海外仓）一件代发
公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷 克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔爾COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递、东欧COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
湖北省人大代表、武汉新港管委会主任张林提出，要实现“九州通衢”，必须重视航道建设，这是长江航运的命脉。湖北省政协委员、中国长航集团经济监督部部长李俊生认为，从九省通衢到九州通衢，虽只有一字之差，但体现了更大的视野，更大的格局。这个提法的改变，契合湖北经济发展的现状。比如长江航运，现在全力建设的“武汉长江中游航运中心”，就可定位为“全国内河航运中心”。从全国范围内来看，目前武汉港口的内河船舶登记数量、内河船舶量、船舶航行信息服务、船舶制造等多项指标，已居于全国前列，完全有条件提出更大的目标。同时，湖北省内港口的发展也应该有更大的视野，更大的格局，才能适应物流的需求，完成全省港口吞吐能力达到3亿吨，集装箱吞吐能力达到400万标箱以上的目标要求。
近期，台湾电商纷纷“前进”布局仍未有大电商平台的福建，引发关注。
25日，2011年进入福建零售业的台湾金大业国际企业集团宣布，旗下的UTV金连网与战略伙伴福建东南网，将共同规划台湾商品在大陆的实体店连锁经营模式，并建立相应的网店，以线上、线下结合的电商营销模式，快速推动台湾商品及福建特产在大陆各地区销售。
当日，金大业邀到100多位台湾电商界人士及500多位大陆电商界人士，在福州一同探讨台湾电商进入大陆的营销模式与发展前景。
金大业2011年进入福州构建台湾购物商城，该商城以台中、嘉义等台湾18个县(市)命名门店，销售相应的地方特产，并于去年成立了“福州市台湾商品推广处”，负责台湾商品推广事务。
此番，金大业在大陆发力电商领域，被看作是窥到《海峡两岸服务贸易协议》签署后的商业机遇。根据协议，大陆开放台湾电子商务业者福建设点，持股上限可达55%。