武汉变速箱换油 武汉花都

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首先如果是手动的变速箱,由于手动变速箱它的结构比较简单,而且比较耐用,所以它的换油周期基本上,都可以达到10万公里起底,甚至好多20万公里没换的变速箱,也没什么问题,因为它结构简单特别耐用。其次就是自动变速箱,武汉变速箱换油,自动变速箱又分为:目前主流的AT的、CVT的、双离合的,这么几种的变速箱,不同的变速箱,它的换油里程也不一样。AT的变速箱它的换油里程,基本上可以达到8万公里以上,对于目前我们国内的路况,只要不是路况特别差,或者驾驶习惯特别差,或者经常手动模式高转速换档,又或者经常去跑山这种情况,基本上10万公里一换问题都不大。


回到变速箱循环换油的这个问题上,有很多车辆在换变速箱油之后,要是不检查油位的话,会出现两种情况,一种是油少的情况下,会出现空转和打滑的情况。一种是油多的情况下,会出现加速无力和换挡延迟的情况。有一些车辆的变速箱油位是可以自己进行检查的,还有一些车辆是无法自己检查的,这就需要在换油的时候由换油师傅进行检查的。还有就是像奔驰和道奇这样车型的干式双离合变速箱,有一部分少数的车型是需要定量地进行变速箱油的加注。


变速箱油在更换的时候主要有两种方式,一种是利用循环机法,另一种是重力法。这两种方法除了更换方式不同以外,效果也是不同的,一起来具体了解一下,选择适合自己的。


1、循环机法。这一种方法主要是利用循环机进行更换,操作时方法更为复杂,需要先用重力将大量变速箱油排出去,再用循环机,把残留的变速箱油使用新旧由循环的方式替换掉。相对于重力法来说,换油更,基本上90%左右的油可以全部更换完毕,只是需要的成本更高,需要的油量也很大。

2、重力法。这一种方法主要是用动力方式将变速箱油排出去,只是用这种方法只能排出60%左右的油。剩下有30%多仍然还会残留在变速箱内,但操作比较简单,用油量少,成本也比较低,是很多人会选择的一种方法。





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发布时间
2022-09-29 12:22
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