装70吨，续航210公里，电动巨兽陕汽德龙M3000 S纯电动自卸车
考虑到渣土车在夜间作业，前大灯采用了全LED大灯，照明范围提升50%，保障了夜间行车的安全，同时在前大灯内置了F型示宽灯，确保了在复杂工况环境下起到更好的安果，同时采用LED灯寿命更长，基本可以用到车子退休。
高承载底盘 高强度货箱
这款德龙8×4 M3000 S重载纯电动渣土车整车尺寸为10400×2550×3500mm，轴距为1800 3975 1400mm，整备质量为20.8吨。
承载能力方面，这款车型搭载了7.5吨和16吨的前后MAN双极桥，并且采用了前后多片簧的配置，并且车架采用了双层高强度车架，承载能力达到70吨，达到柴油重载车型的水准。
上装部分采用的是西安中集的高强耐磨钢货箱，货箱内部尺寸为6500×2350×1500mm，货箱采用NM450高强度耐磨板材，达到级别的坚固水平，确保装卸重物也不会损坏变形。
大功率电机 长续航电池
动力方面，这款德龙M3000 S纯电动自卸车搭载了410kW大功率电机，动力方面完全不逊于传统的柴油发动机，满载大爬坡度可达30%，匹配6挡AMT变速箱，操作更加简单轻松。
陕汽德龙系列纯电动自卸车整装待发
陕汽德龙系列纯电动自卸车整装待发
德龙8×4M3000 S重载纯电动自卸车（公告型号：SX3317MF406BEV），整备质量20.8T，承载70T，搭载电机功率210/410kW，匹配法士特6档自动挡，电池输出功率422kW·h，续驶里程205km，适用于沙场、料石厂至城市工地、搅拌站，煤矿至洗煤厂、火电厂或铁路站台、钢厂原材料和成品半成品运输等散货短倒运输。
德龙6×4新M3000重载纯电动自卸车（公告型号：SX3257MF404BEV1），整备质量17.3T，承载55T，搭载电机功率210/360kW，匹配法士特6档自动挡，电池输出功率350kW·h，续驶里程205km，适用于沙场、料石厂至城市工地、搅拌站，天津德龙自卸车M3000S配件，城市建筑垃圾渣土、钢厂原材料和成品半成品运输等散货短倒运输。
德龙M3000S 8×4充换电一体自卸车（公告型号： SX3317MF326BEV），整备质量18.3T，承载70T，搭载电机功率210/410kW，匹配法士特6档自动挡，自卸车M3000S经销商，电池采用282kW·h科易动力换电系统，续驶里程125km，适用于沙场、料石厂至城市工地、搅拌站，煤矿至洗煤厂、火电厂或铁路站台、钢厂原材料和成品半成品运输等散货短倒运输。
德龙M3000系列纯电动自卸车是陕汽重卡着力打造的零排放、、低噪音的新能源车，历经十年技术积淀，基于“V”流程的开发模式，开发理念，破除行业发展瓶颈，整车具有动力强劲、节能环保、驾乘舒适、维保便宜等优势。
同时，仅纯电动自卸车品系，标载、重载、充换电一体全覆盖，满足不同工况下的细分市场需求。
德龙X3000自卸车真的很香？
车场就如战场，竞争格外强烈，自卸车M3000S，卡车制造业在革新，卡车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，驾车者的买车要求却愈来愈多。
如果长处单一，一不留神就会出局。
近年来，德龙X3000自卸车的发展突飞猛进，运用它超低的油耗数据，把购车人对经济性越发在意的要求放在重要位置，从而获得许多消费者的称赞。
脱颖而出的德龙X3000自卸车，德龙X3000自卸车该项特色，那么它还拥有哪些与众不同之处？是否能够胜任商用或者家用的需求？下面，我们就对这款德龙X3000自卸车进行的阐述。
外观设计感绝壁十足，配合侧面的侧面线条也能把外观的美感展现到淋漓尽致。
车头的策划异常炫目，进气格栅格外独到，锋利大灯构型，整体看上去特别厚重。
车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，黑色的钢琴烤漆加镀铬装潢条，看起来相当大气。
总之，德龙X3000自卸车的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
自卸车M3000S-德旭陕汽重卡专卖由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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