拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
一触即用功能
该车驾驶室的中控台采用环绕式设计，驾驶员能够在一臂距离内触碰到想要操控的任何键位，提升行车途中操作按键的安全性；且中控台各项功能按键布局合理简洁，不会出现驾驶员手忙脚乱误触误碰的情况。
10.5寸大屏智能
中控台上的10.5寸4G智能终端包含导航、路况播报、车载WIFI等多种功能，帮助驾驶员在运输工作时提供各类帮助，同时在终端中也设置了多项影音娱乐功能，为驾驶员的日常休息增加乐趣。
主被动安全十分完善
出门运输的是安全，陕汽德龙M3000S的主被动安全设置相当，在车道偏离预警与前碰撞预警以外，整车还配置了驾驶行为监测、360度环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统，德龙X5000载货车配件，提升用户行车安全，助力出行。
不只是多了个S:陕汽德龙M3000S技术迭代解析
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
作为陕汽重卡在中端物流运输市场的重要产品，德龙新M3000在用户圈中树立了良好的口碑，为了更加充分地满足煤炭、日用工业品以及砂石料等运输市场不断变化的用户需求，2020年陕汽对德龙新M3000牵引车进行了加强升级，并将新车型命名为德龙M3000S，接下来让我们一起看看这款S版车型有哪些改变。
家族化外观更加精致
M3000S的加长高顶G系列驾驶室主体框架仍旧延续了原有M3000的设计，驾驶室主要的变化集中在前脸部分。
前面罩使用了黑色钢琴烤漆饰板，配以大面积琴键式进气格栅以及车标上方的“SHACMAN”字样，显得豪华且精致，设计风格与德龙X5000高度相似。
熏黑的LED前大灯采用远近光分体设计，半环绕的LED灯带集成了日间行车灯和转向灯。
LED大灯拥有6000K色温，光源寿命可超过5万小时，为卤素灯60倍之多。
前保险杠中央的毫米波雷达可实现前车碰撞、行人碰撞等智能预警功能，满足新的法规要求。
通过大灯控制区域下方类似乘用车的拉手可以开启前面罩，前面罩采用双液压挺杆支撑，驾驶室前部管路布置清晰、捆扎细致，并在每根管路上标注了名称。
玻璃水加注口位于左手边导流腮位置，与门把手高度基本一致，天津X5000载货车报价，避免了许多车型因加注口过高导致的不便。
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
M3000S装备了集潍柴“H”平台众多新技术打造的WP11S460E508发动机，排量10.52升，在1000-1400r/min可爆发2075N.m的扭矩。
与其匹配的是法士特S12MO变速箱，它采用双中间轴、全斜齿、全铝合金壳体设计，天津X5000载货车，并匹配气动换挡助力器，确保良好手感。
黄金动力链的后一环是汉德11.5吨后桥，型号HDZ425，速比3.7，整套动力链的传动达97%以上。
底盘系统布局优化
车架左侧为一个700升铝合金油箱，如若需要更长续航里程，可选装1000L油箱，天津X5000载货车经销商，续航里程可超过3200公里。
大梁右侧则是后处理系统和竖置的165Ah免维护蓄电池，电池外侧有铝合金踏板，遗憾的是台阶旁边没有扶手，上下时不易保持身体平衡。
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