除油脂的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。
包括机械法、化学法两类。
机械法主要有手工擦刷、喷砂抛丸、火焰灼烧等。
化学法主要有溶剂清洗、酸性清洗剂清洗、强碱液清洗、低碱性清洗剂清洗。
应用较为广泛的是碱液除油。
磷化处理温度为80～90℃。
优点是配方简单，磷化速度快，磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性较高。
缺点是能耗大，沉渣多，成本高，且磷化膜较厚且粗糙，一般不作为涂装前的磷化。
磷化处理温度为50～75℃。
优点磷化速度较快，磷化膜的结晶较细、耐蚀性性好。
但磷化膜仍较厚，涂装后光泽不好，一般适用于耐蚀性防护层及喷、刷漆的底层。
随着金属表面上磷酸盐的沉淀，磷化反应也随之减慢，当整个表面被磷化膜全部覆盖后，磷化过程结束。
磷渣的主要成分FePO4，磷化膜的主要成分是Me3(PO4)2、H2O，也有少量的氧化铁和FePO4。
一般采用强碱性脱脂剂、进行酸洗的工件都应进行表面调整。
表面调整剂主要有两类，一类是含有草酸的表调剂，金属磷化处理，主要由草酸、表面活性剂、络合剂等组成;另一类是含有胶体钛的表调剂。
工件的尺寸大小和结构状态会影响加工效果。
例如对于低精度的孔加工采用拉削、铰削、镗削和磨削等加工方法都可。
但是箱体上的孔一般不用拉或磨，而常常采用铰孔和镗孔。
直径过大的孔加工不宜采用钻、扩、铰。
又如为保证质量可靠和稳定，保证较高的成品率，在大批大量生产中采用珩磨和超精加工工艺加工较精密零件。
有规划，不锈钢磷化处理，合理的工艺方案能提高金属表面加工精度，有利于提高产品的市场竞争力。
磷化处理温度为35～55℃。
低温磷化成膜的动力主要依靠促进剂，形成的磷化膜薄而致密，光滑平整，安徽磷化处理，综合成本较低，是目前涂装底层处理的主要技术。
磷化处理温度为80～90℃。
优点是配方简单，磷化速度快，磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性较高。
缺点是能耗大，沉渣多，磷化处理公司，成本高，且磷化膜较厚且粗糙，一般不作为涂装前的磷化。
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