1、转子内部有通风槽回路，降低转子温升
影响永磁电机可靠性的重要因素是永磁体消磁。转子温升过高，永磁体将会产生不可逆的失磁。在结构设计时，可以将转子内部通风回路，直接冷却磁钢。不仅降低了磁钢温度，也提高了效率。
2、适当地增加永磁体的厚度
从永磁同步电机设计和制造的角度，要考虑电枢反应、电池转轨和永磁体消磁三者之间的关系。在转矩绕组电生的磁通和径向力绕组产生磁通的共同作用下，转子表面的永磁体容易引起退磁。在电动机气隙不变的情况下，要保证永磁体不退磁，为有效的方法就是适当地增加永磁体的厚度。
3、避免重载启动和频繁启动
异步电机启动过程中，由于启动转矩是振荡的，在启动转矩波谷段，定子磁场对转子磁极就是退磁作用。因此应尽量避免异步永磁同步电机重载和频繁启动。
4、正确选择永磁电机功率
消磁与永磁电机的功率选择有关。正确地选择永磁电机的功率，可以预防或延缓消磁现象。永磁电机出现消磁的主要原因是温度过高，而过载是温度过高的主要原因。因此在选择永磁电机的功率时要留有一定的余量，根据负载的实际情况，一般在20%左右比较合适。
德斯兰变频空压机驱动方式有何特点
变频空压机我们一般都称为VSD，变频空压机目前受到很多用户的信赖，能为企业节约很多用电成本，空压机保养维修，而用气量非常稳定的情况下工频空压机一般使用的都比较多。变频和工频一般根据实际用气情况进行选择。可以购买配备变速驱动控制的润滑和无油螺杆压缩机，连续调整驱动电机速度以满足可变需求要求并保持恒定压力。当空气负载低于驱动器的速度时，这些压缩机通常以开/关或加载/卸载控制运行。
在大多数情况下，空压机保养维护公司，常规工变频空压机驱动方式可提供效的部分负载运行。理想情况下，当设施中有多个空气压缩机时。一台或多台定速压缩机将提供基本负载压缩空气，而一台 VSD 工变频螺杆空压机将用于提供波动或微调负载。
为了从 VSD 空气压缩机中受益，需要针对不同的流量和控制场景评估合适的储气罐存储量。
工变频空压机（VSD）应考虑用于微调（或摆动）控制的设计，因为它们通常是供应部分负载的装置。VSD 压缩机能够在较宽的控制范围内提供恒定压力，因此其能耗和流量几乎与速度成正比。当压缩机部分负载时，杜集空压机保养，这可以比类似的定速装置更节能。但是请注意，与类似尺寸的恒速电机驱动器相比，在满载时，空压机保养上门维修，VSD空压机会消耗更多的能量。
服务系数(Service Factor)
空气压缩机厂家的马达输出功率指的是马达的为名马力或很大功率，但这并不意味着马达具体消耗的输出功率。
服务系数(Service Factor)
针对欧洲地区和我国中国的生产厂家，马达具体动力消耗一般要低于品牌上的很大功率，而英国的生产厂家在习惯性上面适用较小的马达，其服务项目指数很大如1.25，而在全负荷时，马达负荷率能够超出出厂铭牌的15%，如标志为100HP的马达，其具体负荷率很有可能超出115HP。这促使“马达的具体动力消耗一定低于马达出厂铭牌上的很大功率这一老标准被摆脱了”。
因而，一般而言，针对同马力的压缩机，欧洲地区品牌的风量数据信息比国际牌的风量数据信息小，缘故如上。如今有一些欧洲地区品牌的生产厂家早已逐渐英国的作法了。
特定压力之轴马力
大家常见比能(Specificenergy)－单位出供气量之动力消耗来考量压缩机，这儿的动力消耗说的是特殊工作压力之轴马力，意思是压缩机出入口工作压力做到一定工作压力点时，压缩机主轴轴承所消耗之动力。因为不一样生产厂家选中的工作压力点不一样，因此标识的轴马力值也不一样。
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