同步带轮型号加工发生物质比例比配备电机更高的现象，就必定会在转动的情况下，造成电机发生过热现象。假如同步带轮的填充料旋盖过度坚固，就会危害到电机的常规运转和导热实际效果，进而造成电机发生过热的现象。
假如同步带轮在与轴连接的情况下，存有着一定的传动系统空隙，就会在危害到皮带轮一切正常运转的情形下，造成电机发生过热现象。齿同步皮带分成:较轻的T2.5、Z轻的T5、Z重要的T10和Z重的T20。如今市面上面有5种，10种和20种。很多技术工程师会问AT中间的差别。AT和T的区别是底边的弧形齿，而T是满梯齿。与AT对比，变速箱会更加的准确，绍兴铝合金同步轮定制，变速箱空隙也会更小，自然噪声也会更小。
L型同步带轮加工在传动系统中一般情况下都是会连接着同步带，也就是由于那样，他针对张力指数的需要就很高，也是一定要高的，假如张力指数达不上规定，不但会危害同步带的工作质量，还会继续促使你在对他检修的费用上也会提升。此外张力指数不足过高由于在工作中的过程中造成拉申，导致噪声源，使你遭到噪声的苦恼。
没有润滑的组合同步带轮规格的状况如同沒有冰的滑冰场一样，举步维艰，无法工作中。大家都知道，强制啮合会损坏齿轮自身，噪声也会非常大。
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