动力方面采用宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机型号为TZ420XS001，德龙M3000S牵引吊服务站，额定功率为240kW，峰值功率为360kW。
变速器则是匹配了一款6速AMT变速器，汉德后桥主减速比4.111，设计较高时速89km/h，符合集装箱场景运输的时效、安全要求。
潍柴生产的质子交换膜燃料电池发动机，系统较大功率162kW，布置在驾驶室发动机舱下面，安全。
动力电池布局在底盘两侧的预留空间，一定生命周期下维护非常便捷。
电瓶固定在金属框架内，颠簸环境下不至于产生部件晃动、脱落的情况。
即使外力碰撞，有扰流板的缓冲也不会影响电池的结构布局。
德龙X5000会是你的首要目标吗?
在卧铺设计和储物空间方面，这款德龙X5000采用双卧铺设计，目测下卧铺宽度完全可以躺下两个稍微瘦的人，床垫的厚度也达到了10cm左右。
储物方面，可以满足两人组司机的储物要求，操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。
如果你近在选长途干线标载物流运输车型，那这款德龙X5000会是你的首要目标吗？
座椅配置有气囊减震功能，集成有多项调节功能，M3000S牵引吊，可以大幅度降低驾驶员的疲劳感。
而且座椅还配置有一体式的安全带，德龙M3000S牵引吊经销商，在使用时舒适性更加。
方向盘采用三幅式多功能设计，其表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。
在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能，可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。
德龙X5000中控台为半环绕式设计，整体造型是偏向于主驾一侧的，这样更方便驾驶员的操作。
中控台布置有大尺寸液晶显示屏，集成导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能，丰富了车上的娱乐气氛。
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