新推出的奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡，使奥铃CTS产品线得到进一步丰富和完善，从而更加贴近用户实际需求，拓展城市物流市场，也意味着奥铃向中产品平台切换的速度进一步加快。
不断的产品升级，也使得福田轻型商用车在市场增长快速。
2016年轻型商用车完成销量（含海外）15.15万辆，同比增长9%，其中：奥铃业务10.55万辆，商务车业务4.6万辆；奥铃业务结构调整取得了较大进展，中产品奥铃CTX同比增长31%；图雅诺、风景G7/G9同比增长分别达到115%、92.4%和63.1%。
奥铃大力哥搭载福康F3
动力方面，这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机，型号为福田康明斯F3.8NS6B190。
该发动机排量为3.8L，符合国六排放标准，输出功率为140kW（190马力）。
此外，天津奥铃轻卡，该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。
传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱，天津奥铃服务站，采用铝合金材质外壳，可有效降低车辆的自重。
对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了，属于市面上比较常见的产品，具有很好的大众评价，在保养维修上十分方便。
针对不同应用场景，奥铃推出细分市场车，天津奥铃，例如运输建材的板材车、钢材车，运输海鲜水产的奥铃北极熊、运输危化用品的奥铃车、奥铃油罐车等；在中卡单一产品线，奥铃也进行了应用场景的进一步细化，推出了大黄蜂水产明星、冷藏明星、快运明星、绿通特快、快递版等各种细分场景卡车，充分满足客户需求。
奥铃的产品研发离不开技术的创新推动，在行业潜在难题上，奥铃从未松懈。
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